Ну, если мозги включить, то быстро придём к выводу, что двигатель, разработанный в эпоху масла API SE, за 45 ткм маслом API SL убит быть не может.
конечно не может если оно действительно SL. я магнатек залил у официалов на ТО1- через 4-5 ткм вытащил щуп - вместо масла было дерьмище ввиде майонеза с фиг поймешь какими вкраплениями. может это масло и хорошее но на него сейчас даже и не смотрю