|
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации.
А точнее по нижней части корпуса опоры, при отбое буфер насадится на торчащий снизу хвостовик, а лопнуть ему не даст сам корпус, ограничивающий его расширение, во всяком случае за 1т.км. буфер даже не помялся в этом месте.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
|
Комбинированный вид
