Цитата:
Сообщение от Darkon
так как на самом деле регулировать этот рычаг?
|
недавно регулировал тягу, т.к. хреново включалась 2ая после первой (после съема кпп). делал так:
1. поставил на нейтралку
2. ослабил хомут
3. посадил в салон человека, выставил поперечное положение рычага в 1/3 расстояния от пассажирского сидения, попросил держать 2 руками
4. с ямы регулирую продольное положение тяги. между торцом тяги и концом "рефлёной" части хвостовика из кпп должно быть 11-13мм. я поставил 12.
5. затянул хомут.
читал еще вариант, когда включают 4 передачу, и регулируют только продольное положение тяги. типа поперечное "выбирается" само.
ну и еще находил мнение, что эти 1/3 расстояния - фуфло, влияет только на нейтральное положение рычага в салоне.
коль подняли тему, задам вопрос: как правильно отрегулировать
реактивную тягу?
Древовидный вид