Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета, ЭБУ

Результаты опроса: Активировали вы иммобилайзер и довольны ли его работой?
Активировал и доволен 921 69.67%
Активировал, но жалею. Лучше бы его не трогал! 112 8.47%
Не активировал и не буду 148 11.20%
Не активировал, но собираюсь это сделать 141 10.67%
Голосовавшие: 1322. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.04.2008, 01:28   #9
Бывалый
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina
Сообщений: 1,294
Вес репутации: 22 Valery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скоро
Отправить сообщение для Valery с помощью ICQ
Ответ: Проблемы с апс-6

Цитата:
Сообщение от myal1969 Посмотреть сообщение
Вот и у меня начались проблемы со штатной сигналкой,сегодня заметил что при постановки на сигнализацию машина не бикнула как обычно.Решил проверить поставил на сигналку подождал минуту открываю дверь,сигналка молчит.Снимаю с сигналки,ставлю с открытой дверью поворотники мигают три раза,завожу голым ключом(чип вытащил)сигналка не работает,а иммо работает.Решил перепрописать ключ вставил красный,потом черный раздался как положено зуммер,вставил красный эффект ноль.Пульт и иммо рабочего ключа стерлись и больше обучаться не хочет.После вставки красного ключа и вкл-выкл зажигание иммо мигает,а вставляешь черный эффект ноль.Сейчас пользуюсь красным ключом(иммо активен).Когда сломалось не знаю,но неделю назад работало как положено.За эту неделю поставил компьютер штат,но думаю дело не в нем я его пробовал отключать.И еще когда работала штатная сигналка,то после заводки двигателя часы на панели приборов переключались на термометр 2-3 раза мигали и оставались на термометре.Сейчас завожу часы как горели так и горят.Завтра по делам съезжу в Новгород в воскресенье-понедельник буду решать что делать или почищу мозги или снесу иммо и поставлю еще одну сигналку.Звонил в сервис минут 10 жевали сопли потом предложили подъехать и за 250 руб они переучат иммо,я сказал что позвоню на горячую линию после этого мне назначили на четверг.Наверное не поеду,а то больше навредят до четверга ждать долго,быстрее сам сделаю
Проверте сигнал(ну в смысле бибикалку) может она прпосто не работает.Часы на компе не связаны с иммо и сигналкой.Термометр включался от того что температура была низкой(это функция штатного компа предупреждение о возможном гололёде типа).Бибикать при постановке на охрану машина не должна - это говорит о том что какая то дверь незакрыта (прочитайте тему как избавится от бибикания при постановке на охрану).Иммо надо переобучить-на форуме есть инструкция.Попробуйте должно получится главное успевать всё делать там надо каждую операцию выполнять за определённый интервал времени(несколько секунд).Возможно просто вы не успели чтото сделать.Попробуйте ещё раз переобучить.Если машина на гарантии то в сервис пусть сами делают.
Valery вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:35.