Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от vovk
сами шланги подогрева ДУ надо заменить на дюрит и забыть о них.
шланги подогрева ДУ в порядке, вопросов к ним нет.
Цитата:
Сообщение от вввасилий
В таких случаях резину лучше поменять.
что с резиной не так? Был какой-то белый герметик, я его убрал шланг как был такой и остался, греметик как раз видимо складку шланга и убирал, через которую теперь потеет.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Darkon
шланги подогрева ДУ в порядке, вопросов к ним нет.
Пока нет, родные резиновые могут подвести в самый неподходящий момент по возможности поменяй на дюритовый. Darkon, А в чем проблема заменить? как по мне то шланг посаженный на герметик-колхоз - ИМХО
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Кстати по поводу провалов до 500-600 на ХХ, Надя советовала на Клапан адсорбера, пока руки не дошли, но нашелся еще человек с подобной проблемой, он написал что попробовал не закрывать плотно пробку бензобака и провалы прошли.
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от вввасилий
Сам пишешь складка, вмятина, продавлено и т.д.
складка образовалась из-за штатного хомута, потому что он авно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от flanker
Пока нет, родные резиновые могут подвести в самый неподходящий момент по возможности поменяй на дюритовый.
что с ними может случится то? лопнут или что, так можно пол машины привентивно поменять, а лучше вообще тогда и бренд сменить.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от flanker
А в чем проблема заменить? как по мне то шланг посаженный на герметик-колхоз - ИМХО
народ учитесь читать!!!
на герметик со стороны блока садили только шланги вентиляции картера, малый и большой. Все другие стороны, в том числе и этих же шлангов стоят на штатных хомутах без герметика. Вопрос только про замену хомутов со стороны клапанной крышки. Потому что тоже считаю что герметик колхоз, да и нету у меня его.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Darkon, Вот ты упертый, все в штыки, не надо пол машины менять поменяй эти шланги делов то, у меня лопнул рядом с хомутом и видать не только у меня если люди пишут. Первая мысль была, кто то на форуме советовал поменять, а я умный на своих ошибках буду учиться сам в итоге потерянное время, и нервы.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
flanker,у меня на 12ке там не лопнул, а стал подтекать, это было из-за хомута который зажевал резину при затяжке. Обрезали шланг да и все. Выше советовали такие хомуты не брать, вот так и произошло.
Цитата:
Сообщение от flanker
Вот ты упертый, все в штыки,
я не упертый, просто эти шланги только 1 раз откручивал, когда полностью хотел ДУ снять, но когда полился тосол, отдел назад и закрутил. В общем нет у меня не каких претензий к этим шлангам.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Darkon
В общем нет у меня не каких претензий к этим шлангам.
Я заменил их почти сразу, когда один их них засопливился на ровном месте, и я увидел, что тянуть это деформированное, трескающееся чудо (он затянут был еще на заводе) нет никакого смысла.
Линейный вид
