Месяц назад ездил в официальный сервис проверить переднюю подвеску. Когда подняли машинку я был сильно удивлен тем, что глушитель снизу заварен и в месте сварки основательно проржавел. Машину брал новую у офф.диллера. У него же и обслуживался. Прошел три ТО, несколько раз ремонт по гарантий, но ни разу не вставал вопрос о починке глушителя или каких либо сварочных работах. Получается машина мне такой досталась от диллера :( У кого нибудь были подобные случаи? В конце месяца истекает гарантия на машину, а глушаку похоже жить осталось недолго. Что делать? Можно ли раскрутить гарантийку на замену?
Комбинированный вид
