Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 5
Цитата:
Сообщение от Satmaster56
После откручивания фальшь элементов 4-й цилиндр имеет элепс 4-6 сотки (я привожу цифры по «Калиновскому» блоку, он на 2,3 мм выше серийного 83-го). У 83-го блока увод в элепс еще хуже … 8-10 соток.
И там же говорится о изменение формы цилиндра после снятия фальшГБЦ.
Цитата:
Увод цилиндров в квадрат у 83-го блока после откручивания фальшь головки примерно 2 сотки, у «Калиновского» блока его не наблюдается, что говорит о реально большей жесткости новых блоков.
Наверняка разговор идёт о затяжке с обычной прокладкой, т.е. с приоровской-калиновской влияние на форму цилиндра будет ещё меньше. Значит основная проблема связана с затяжкой КПП. У меня, например, стучит как раз 4-й цилиндр.
Древовидный вид