Всем салам. Кто в курсе подскажите. Имеется ловато 4 поколениря на калине 1,4л 16кл. Поставлено в октябре. Работало все отлично, но при наступлении холодов (всего-лишь до 0гр.) переключается очень долго именнно с утра. Бывает что прогрелось до 60, переключилось на газ, потом проехал метров 500, опять переключилось на бенз и может целый час не переключаться, хотя уже 90гр. Уже и редуктор утеплил войлоком , думал там датчик температуры. А днем все норма, переключантся вроде как положено. Воздуха в системе нет.
tim05, Проверь патрубки системы охлаждения которые идут на редуктор, может перегнулись, причина может быть только в том что редуктор плохо прогревается.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Aли
У всех знакомых, у кого газ, мучаются вечно. То обороты, то глохнет, то запах в салоне, то слишком большой расход, то тупит машина..
Один большой минус ГБО это при возникновении неполадки надо ехать на диагностику к установщикам, а это как минимум 500 р., если ещё что нибудь по ходу дела не придумают! Поэтому советую изучать своё оборудование и как им пользоваться, и будет тогда вас счастье!
обмотай редуктор каким нить утеплителем рампу форсунок и трубки от редуктора до форсунок тоже нужно утеплить , и будет тебе счастье.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от tim05
Всем салам. Кто в курсе подскажите. Имеется ловато 4 поколениря на калине 1,4л 16кл. Поставлено в октябре. Работало все отлично, но при наступлении холодов (всего-лишь до 0гр.) переключается очень долго именнно с утра. Бывает что прогрелось до 60, переключилось на газ, потом проехал метров 500, опять переключилось на бенз и может целый час не переключаться, хотя уже 90гр. Уже и редуктор утеплил войлоком , думал там датчик температуры. А днем все норма, переключантся вроде как положено. Воздуха в системе нет.
обмотай редуктор каким нить утеплителем рампу форсунок и трубки от редуктора до форсунок тоже нужно утеплить , и будет тебе счастье.
Добавлено через 7 минут
гбо тема я лучше разницу в деньгах на себя потрачу чем нефтяников кормить:-)
обмотай редуктор каким нить утеплителем рампу форсунок и трубки от редуктора до форсунок тоже нужно утеплить , и будет тебе счастье.
Добавлено через 1 минуту
обмотай редуктор каким нить утеплителем рампу форсунок и трубки от редуктора до форсунок тоже нужно утеплить , и будет тебе счастье.
Добавлено через 7 минут
гбо тема я лучше разницу в деньгах на себя потрачу чем нефтяников кормить:-)
Проблема решилась установкой температурного датчика на редуктор. На ловато оказывается их не предусмотрено, ставят внешний. Теперь все работает отлично. А утеплитель, который я намотал на редуктор, убрал.
Комбинированный вид
