ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Подключил регистратор так- снял для удобства блок предохранителей и к коричнему проводу предохранителя F1 подсоединил проводок, протянул провод под торпедой притянув попутно стяжками, чтоб не болтался, затем снял пепельницу,там идут три провода на прикуриватель, перерезал провод (+) и присоединил к нему проведеный провод.Обрезаный конец заизолировал. поставил на место блок предохранителей и пепельницу. Всё теперь регистратор включается и выключается с поворотом ключа зажигания так же было у меня и на Ланосе.
всем привет! может быть мой вариант доработки крепления регистратора натолкнет кого-нибудь на более интересные идеи...
недавно купил ВР, не понравился способ крепления. не удобно снимать (на улице жарко и один регистратор у меня крякнул видимо от перегрева, поэтому теперь убираю его после поездки)
т. к. он ещё на гарантии, чтоб не вносить изменения в конструкцию, я взял деталь похожую на короткий болт с головкой большого диаметра и вкрутил его в отверстие предназначенное для штатного крепежа.Взял магнит от мёртвого жесткого диска, прикрепил к нему гайку, чтоб можно было прикрутить его ответной части крепления. Питание подключил минуя прикуриватель, как было описано несколькими постами выше (включается при повороте ключа зажигания). Регистратор держится надёжно, легко снимается, легко поворачивается (если какой-нибудь ДПС-ник захочет стать звездой Ютуба)
P.S. не очень аккуратно получился магнит, может у кого-то будут идеи получше...
TalkMan, чем обработать? придать форму? по-моему не получится... магнит хрупкий - раскалывается легко... есть идеи, буду рад выслушать.. )
sercam, в регистраторе нет деталей, которые боятся магнитых полей.
TalkMan, чем обработать? придать форму? по-моему не получится... магнит хрупкий - раскалывается легко... есть идеи, буду рад выслушать.. )
Не знаю что у тебя за магнит, но я на работе магнит от винчестера обтачивал на наждаке. Если материал очень хрупкий, то наждак надо брать с мелким образивом и обороты желательно что бы по больше были. Все же при желании решаемо.
Или как вариант - залить магнит пластмассой а потом придать всему эстетическую форму.
Еще одно мнение - у тебя получилось три шарнирных соединения: два штатных на креплении и магнит. Очень уж громоздко все выглядит. Раз магнит и так как поворотное соединение, то оставь лишь одно штатное ближайшее к присоске, к нему магнит и крепи. И сама конструкция жестче будет.
А сама идея весьма не плоха. Вот над исполнением поработать надо.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
TalkMan, насчет залить магнит пластмассой - по-моему оптимальный вариант, спасибо за подсказку ) ...
насчет лишних соединений - они работают в других плоскостях, а в горизонтальной плоскости регулировка была осуществлена на шпильке и контргайке(фиксация). да крепление стало более громоздким, но я не хотел нарушать заводскую конструкцию, т. к. один уже пришлось сдать обратно...
Комбинированный вид
