В современные эл. двигатели привода стеклоподъемников часто встраивается схема контроля потребляемой силы тока. А в Калине люкс в схеме управления стеклоподъемниками встроема схема контроля шума эл.моторов.
А мужики то и не знали.))) А контроль шума как производится? К каждому мотору микрофон прикручен?))) Ещё раз убедительно прошу всех конферян не придумывать самим и не передавать придуманное другими. Действительно в контроллере электропакета люксовых комплектаций стоит отсечка ст/подъ. но не по шуму, а по току. Но это сделано не для того, чтобы обезопасить руки, ноги и головы, высунутые в открытые окна.
Древовидный вид