Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.07.2012, 20:59   #28
Свой человек
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: г. Димитровград
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 565
Вес репутации: 24 T1000 имеет блестящее будущееT1000 имеет блестящее будущееT1000 имеет блестящее будущееT1000 имеет блестящее будущееT1000 имеет блестящее будущееT1000 имеет блестящее будущееT1000 имеет блестящее будущееT1000 имеет блестящее будущееT1000 имеет блестящее будущееT1000 имеет блестящее будущееT1000 имеет блестящее будущее
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя

Не подскажите, а вентиляторы с резистором и без него отличаются по характеристикам?
Вопрос вот к чему: поставили на днях кондиционер "Фрост", к ЭБУ не подключались. При включении кондея включается и вентилятор СОД. Резистора и реле малой скорости нет, ЭБУ - январь. Т.е. вентилятор всегда врубается "на полную".
Ищу варианты чтобы облегчить жизнь вентилятору, может самому резистор поставить... Его обязательно под капотом ставить или можно где то внутри торпеды установить? Судя по фоткам в инете, рез сильно греется.
T1000 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:57.