Выше указаны два варианта, про которые можно что то сказать, т.к., они уже существуют на авто и есть понимание в сравнении ...
Стойки с укороченным корпусом сделали для улучшения (увеличения хода сжатия) работы подвески, естественно, этот вариант лучше чем со стоковыми стойками ...
Понятие "мягче" и "ход лучше" у каждого потребителя свое, т.к., как говориться - на вкус и цвет друзей нет, или по другому - у каждого *0P0мер разный ...