За 605 можно алмеру взять на автомате,механика еще дешевле...
Альмера (которая классик) имхо машинка фуфловая... даже ярые фанаты японок ею брезгуют. Если не считать надежности (да и то спорно), то по ощущениям она больше напоминает какой нибудь Шевроле Лачетти, а стоит уже прилично. Низкая, дизайн вообще УГ... Рио лучше в тыщу раз.
Цитата:
Сообщение от Нечто
все вопросы снимаются как только съезжаешь с асфальта, за это Калину и люблю)
Эт точно. Я тоже не могу по этому садится за иномарки, только кроссоверы. Да у нас даже по асфальту во многих местах нормально можно только на джипе, Калине и прочих жигулях ехать, иначе 20 км/ч максимум или подвеска останется лежать на дороге.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от krash863
бухающих стоек скрипящих тормозов воющий коробки втыкового двигла продолжить или вы сами?
Замечание слегка не корректно. На той скорости, на которой в Калине "бухают" на кочках стойки в иномарках бухают отбойники и бамперы, а в китайцах гнуться рычаги...
Цитата:
Сообщение от oleg4x4
Новый Шевроле спарк и такой же Матиз очень достойные машинки.
Это унылые игрушечные машинки-табуретки. На них за городом вообще делать нечего... не обогнать никого, не разогнаться толком, колбасит от каждой встречки, а сьехать на грунтовку вообще не реал... да и в городе в снегопад засадить такую табуретку как два пальца...
Если уж и брать а-класс, то только либо Гетс, либо Пиканто, но и они низкие.
Калина все-таки авто универсальный, фактически кроссовер: хочешь по городу, поребрики и рельсы не преграда... хочешь по шоссе 140.. хочешь третью воткнул и на обгоне влегкую с 70 до 120 набрал за 3 сек... а хочешь 80 пилишь по грунтовке, где пузотерки 20 едут...
__________________
Калина продана. Езжу на Дастере. Жду X-Ray.
Последний раз редактировалось Seramak; 25.07.2012 в 11:38..
Цитата: Сообщение от krash863 бухающих стоек скрипящих тормозов воющий коробки втыкового двигла продолжить или вы сами?
Замечание слегка не корректно. На той скорости, на которой в Калине "бухают" на кочках стойки в иномарках бухают отбойники и бамперы, а в китайцах гнуться рычаги...
Замечание слегка не корректно. На той скорости, на которой в Калине "бухают" на кочках стойки в иномарках бухают отбойники и бамперы, а в китайцах гнуться рычаги... .
Только как-то однобоко... так-то в китайцах, например, в салоне уже гораздо комфортней чем в ВАЗе. Ничего не скрипит, двигатель не рычит, КПП не воет. Одним словом комфортно, в отличие от ВАЗа
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
А что однобоко то и в чем однобокость то? Опять одно словоблудие!
Цитата:
Сообщение от djsse
так-то в китайцах, например, в салоне уже гораздо комфортней чем в ВАЗе. Ничего не скрипит, двигатель не рычит, КПП не воет. Одним словом комфортно, в отличие от ВАЗа
Так в чем же дело купи себе китайца и радуйся! Для чего себя мучать продукцией АвтоВАЗа?! Непонятно!
Альмера (которая классик) имхо машинка фуфловая... даже ярые фанаты японок ею брезгуют. Если не считать надежности (да и то спорно), то по ощущениям она больше напоминает какой нибудь Шевроле Лачетти
Чем??? Качество отделки в никакое сравнение не идет с Лачей. Салон у Шевроле очень просторный, а в Альмере теснее чем в Приоре. По ходовым качествам и комфорту Лача опять же лучше. Лично мне Альмера классик вообще не напоминает никакую иномарку, за исключением рено и китая.
Eвгeн, Seramak, ну что ж вы так ? нормальная машина. Внешне дизайн не плох, да внутри старомодно, но по отзывам ломается редко, грм цепь, однако главный ее косяк - отсутствие стабилизатора поперечной устойчивости с завода , кого напрягает - покупка и установка самостоятельно ( 5 тыс .)
кстати АКПП с кондеем 500 тыс. где-то , за эти деньги бюджетных ино нет, лично облазал все салоны с фабиями, рио, соликами и т.д. в рекламах да цены одни, а по факту мин. тыс 50-70 добавлять надо
Эт точно. Я тоже не могу по этому садится за иномарки, только кроссоверы. Да у нас даже по асфальту во многих местах нормально можно только на джипе, Калине и прочих жигулях ехать, иначе 20 км/ч максимум или подвеска останется лежать на дороге.
нормальная машина. Внешне дизайн не плох, да внутри старомодно, но по отзывам ломается редко, грм цепь, однако главный ее косяк - отсутствие стабилизатора поперечной устойчивости с завода , кого напрягает - покупка и установка самостоятельно ( 5 тыс .)
Линейный вид
