Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 27.07.2012, 02:07   #10
Гость
 
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Rostov-on-Don
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 Chavez не успел проявить себя
Re: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)

Цитата:
Сообщение от sergey_kandakov@mail.ru Посмотреть сообщение
БК Штат выдает следующее:
0103 Датчик массового расхода воздуха, высокий уровень выходного сигнала
Что делать ?
Чек горит минут 10-15,потом тухнет
Массу надо проверить на правой стороне впускного коллектора и контакты в разъеме. Если авто изредка глохнет при сбросе газа, то РХХ тоже.

Добавлено через 46 минут
Цитата:
Сообщение от Владимир З Посмотреть сообщение
С АЦП проще, не надо возиться с тестером.
Не совсем пойму о чем речь. В данном случае параметр АЦП показывает уровень аналогового сигнала до его преобразования в цифровой. В сканере вы видите информацию переработанную в доступный вид - в гр.Ц.
На сигнальном выходе при Т воздуха 30*С должно быть около 2.5 В. Другой инфы по ДТВ для блока М74 документация ВАЗа не приводит.
К тому же термисторные датчики температуры не относятся к труднодиагностируемым.
Если есть сомнения в корректности датчика, помимо сопротивления можно проверить соответствие опорного напряжения в разъеме - 5+-0.1В.
Chavez вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:37.