Возникают сомнения в правдивости остальной информации не только ЗР, но и всех причастных к пиар-компании Гранты.
До последней статьи в майле небыло ни одного беспристрастного обзора, наоборот все говорили, что Гранта - это суперавто! А тут вдруг: тормоза - так себе, слабый щиток передка, загрязнение капотного пространства.
Р.S. Про автомат хорошо написали: как я понял между строк: Ремонта коробки не будет - только замена по гарантии, закончилась гарантия - покупай новую коробку.
P.S.2 Про "прогрев" коробки тоже хорошо написано - переключатся коробка начнет зимой, где-нибудь в средней полосе России, только после десятка километров пробега.
__________________
После повышения цен мне снова нравится старая-добрая Калина-1!
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
a637bc,про ремонт уже давно известно, что его не будет, нашим ПССС изначально доверяли С/У АКПП онли.
более того никто не мешает эти коробки ремонтировать на стороне - технология коробки стара как мир - пердложений ремонта полно.
не вижу минуса.
фобия газет из СССР.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
более того никто не мешает эти коробки ремонтировать на стороне - технология коробки стара как мир - пердложений ремонта полно.
Правда в нашем славном городке реальных спецов можно по пальцам пересчитать. "Столица" Сибири как-бэ... А большинство умеет максимум поддон и масло поменять по негуманному ценнику. И то в 50% случаев - через *опу.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
А большинство умеет максимум поддон и масло поменять по негуманному ценнику. И то в 50% случаев - через *опу.
Это да. Подтверждаю. У нас столица *опоруких стошников. Большинству из них нельзя доверить даже лампочку в фаре поменять. А тут акпп, да ещё импортная и дорогая. Даже не представляю как им можно такой тонкий механизм доверить. Кто проездом ,лучше не ремонтируйтесь у нас. Если только исключительно по рекомендации хорошего знакомого.
Eвгeн, собсно, так везде и почти по любому вопросу, не только ремонту АКПП. Вроде и объяв куча и все невзе*енные специалисты. А копнешь - увы и ах, надежнее, спокойнее и эффективнее сделать самому. Ну или приходится долго искать по отзывам и сумлеваться...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
В механосборочном производстве АВТОВАЗа завершается подготовка производства модернизированного восьмиклапанного двигателя и коробки передач 2181 для моделей Lada Granta и Lada Kalina. Новый мотор и трансмиссию модели получат уже через пару месяцев, сообщили в пресс-службе предприятия.
это какой-такой модернизированный? грантовский или еще более модернизированный?
ЗР, можно выразиться, рекламный журнал вазепа сейчас. Не заметили, что все новинки теперь именно там светят?
Как минимум один из. Подданнство Рено обязывает.
Цитата:
Сообщение от АГ2
Правда в нашем славном городке реальных спецов можно по пальцам пересчитать. "Столица" Сибири как-бэ... А большинство умеет максимум поддон и масло поменять по негуманному ценнику. И то в 50% случаев - через *опу.
А японских авто с АКПП у вас, значит, нет. Ведь гарантия закончилась!
Это никак не минус Гранты, при том, что АКПП обещает быть надежной. Это недостаток сервиса.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от muxeu
это какой-такой модернизированный? грантовский или еще более модернизированный?
Вообще, вопроса два, что такое:
1. Новый двигатель 1,8?
2. Новый двигатель 1,6?
О них и была речь...
Фишка в том, что простейшие коробки без электронного управлением почти вечны. Ну а цена ремонта примерно равна стоимости малопробежного контракта с установкой (примерно новая вазовская МКПП по цене).
Хуже с АКПП с "хитрой начинкой". Ситуация примерно равна диагностике ДВС по сканеру - меняют, о чем коробас говорит. Но о причинно-следственных взаимосвязях ошибок бОльшая часть диагностов представления не имеет. В итоге ремонт становится еще более увлекательной лотереей, нежели контракт.
О вариаторе - вообще нехорошо люди говорят...
Так что в отсутствии грамотного сервиса будет обидно платить немалые деньги за ремонт неизвестно чего типа "скидывания ошибки". Учитывая донельзя "удобное" расположения блока управления АКПП, это придется проделывать нередко.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Линейный вид
