Калина Универсал- Ларгус (Логан-Дача)

[glot]

Сообщение от Т-34-85

на вялом движке

Если это про Ларгус, то точно не вялый...Ты пробовал на Ларгусе после 3-5 т.км после "обкатки" !? Я нет,но даже в данном новом виде - довольно таки не плохо он катит,родственник более чем доволен.

Сообщение от Т-34-85

обойти одну или несколько фур идущих в правом ряду

В легкую... гы-гы...даже на велосипеде.Вопрос лишь в некоторых моментах и нюансах -.т.е. условий задачи
Т-34-85,
Не пишите чепухи и не будут цитировать.Если вам не дано соразмерять свою скорость и скорость обгоняемого+время сокращения расстояния до встречного авто - не поможет вам и болид формулы 1.

Сообщение от vladka

спокойное расчетливое движение

Лучше наверно и не скажешь!

[Т-34-85]

Сообщение от glot

Если это про Ларгус, то точно не вялый...Ты пробовал на Ларгусе после 3-5 т.км после "обкатки" !? Я нет

И я нет, а откуда такая уверенность что после обкатки он станет болидом формулы- 1 ???

родственник более чем доволен.

Ну я с твоим родственником как бы не знаком, но вот несколько человек с этого форума динамику Ларгуса уже испытали....

Если вам не дано соразмерять свою скорость и скорость обгоняемого+время сокращения расстояния до встречного авто

И всё это вместе с педальным приводом -

гы-гы...даже на велосипеде.

"убивает наповал" такой термин как динамика авто ....

Очень спорный момент. У меня 109 лошадей. больше чем на Вазе. Но резво обойти Фуру ой как сложно.

vladka, но чел то нам пытается доказать, что дело не в лашалях, литрах и динамике авто, а в "покладке". Не удивлюсь, если в следущем посте он напишет как на Жигулях рвал Форды и Мазды.

Семейный универсал, это не гонка.

Правильно, не расчитан он на это, да и физически не сможет. Но нам пытаются доказать, что мы ездить не умеем.

[glot]

Сообщение от Т-34-85

мы вроде как "обсуждали" динамику Ларгуса и её зависимость от двигателя и от "прокладки"

Не путай и не "давай задний ход".Обсуждалось зависимость "всяких" "рвачных" обгонов и роль дрыгателя, и прокладки меж рулем и сиденьем.Ты пытался навязать этому автомобилю нужность болида,а я утверждал и утверждаю , что 1.6 16кл. двигателя в самый раз по этому автомобилю и как будет настроено управление электронным блоком,так оно и будет ехаться.Поверь,ещё не раз будут изречения о никаком двигателе от краем столкнувшихся и возмущение купивших этот авто,которые будут очень довольны характеристиками этого двигателя.
А динамика и уж сам двигатель Ларгуса нормальный и полностью соответствует концепции и форме автомобиля,как по содержанию так и по эксплуатации.
з.ы.:

Сообщение от Т-34-85

а не тишину этого двигателя.

ох..ну читай же уже хоть что-то...Про эластичность Фанат ответил как раз на вопрос об динамики авто и она полностью совпадает с моими ощущениями от него.