Всем привет. Есть несколько вопросов
Что есть:
ГУ Pioneer DEH-6300 SD
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Волею судеб мне достались колонки Pioneer TS-A2013I (их буду на фронт ставить)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Описание:
Общие характеристики
Тип коаксиальная АС
Типоразмер 20 см (8 дюйм.)
Количество полос 3
Мощность 80 Вт (номинальная), 500 Вт (максимальная)
Чувствительность 91 дБ (Вт/м)
Диапазон воспроизводимых частот 25 - 28000 Гц
Импеданс 4 Ом
На тыл планирую Kicx GFQ 6.2
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Описание:
Общие характеристики
Тип компонентная АС
Типоразмер 16 см (6 дюйм.)
Количество полос 2
Мощность 100 Вт (номинальная), 220 Вт (максимальная)
Чувствительность 91 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 75 - 24000 Гц
Импеданс 4 Ом
Кроссовер
Внешний кроссовер есть
Частота кроссовера 3000 Гц
Крутизна среза кроссовера 12 дБ/окт
ВЧ-динамик
Размеры 25 мм
Материал диффузора шелк
Магнит неодимовый
НЧ-динамик
Размеры 165 мм
Материал диффузора стекловолокно
Материал подвеса бутилкаучук
Вес магнита 340 г
Установочная глубина 68 мм
Резонансная частота (Fs) 75 Гц
Полная добротность (Qts) 0.856
Эквивалентный объем (Vas) 11 л
Дополнительно
Особенности позолоченные контакты
Все это планирую подключить к 4-х канальному усилителю:
Lanzar MXA 412
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Технические характеристики
Выходная мощность 4 х 125 Вт (RMS) на нагрузку 4 Ом
Максимальная выходная мощность 4 х 250 Вт на нагрузку 4 Ом
Максимальная выходная мощность 2 х 500 Вт на нагрузку 4 Ом при подключении по мостовой схеме
Выходная мощность 4 х 200 Вт (RMS) на нагрузку 2 Ом
Возможность одновременной работы в стерео- и монофоническом режиме (Tri-Made)
Электронный кроссовер
Плавная регулировка фильтра низких частот : 35 ~ 400 Гц
Плавная регулировка фильтра высоких частот: 80 Гц ~ 2,5 кГц
Схема повышения уровня низких частот (Bass Boost) 0 ~ +18 дБ
Плавная регулировка сдвига фазы 0⁰ ~ 180⁰
Стабильная работа в стереофоническом режиме на нагрузку 2 Ом
Включение питания с подавлением низкочастотных импульсных помех
Плавное включение и выключение питания
Входы сигналов высокого и низкого уровня
Регуляторы кроссовера с голубой подсветкой
Светодиодные индикаторы питания и защиты
Усовершенствованная схема защиты усилителя
Дистанционная регулировка уровня низких частот (Bass Boost)
Полный коэффициент гармоник: 0,04%
Соотношение сигнал/шум: >90 дБ
Разделение каналов: >65 дБ
Диапазон воспроизводимых частот: 15 Гц ~ 35 кГц
Входная чувствительность 0,25 В ~ 5 В
Габариты: 26,6 см (Ш) х 6,25 см (В) х 30,5 см (Д)
Или Hyundai H-SA904
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Основные особенности Hyundai H-SA904
Схема MOSFET (на МОП-транзисторах)
Защита от короткого замыкания
Защита от перегрузок
Защита от перегрева
Светодиодный индикатор защиты
Регулируемые фильтры НЧ и ВЧ
Функция усиления НЧ-сигнала на частоте 50 Гц (0 дБ ~ 12 дБ)
Функция усиления ВЧ-сигнала на частоте 10000 Гц (0 дБ ~ 12 дБ)
Позолоченные входные и выходные разъёмы
Технические характеристики Hyundai H-SA904
Выходная мощность (4Ом, 10 - 40000 Гц, 0.5% нелинейных искажений): 90 Вт х 4
Выходная мощность (4Ом, 1000 Гц, 10% нелинейных искажений): 180 Вт х 4
Диапазон воспроизводимых частот (-1 дБ): 10 - 40000 Гц
Регулируемый фильтр НЧ: 50 - 250 Гц
Регулируемый фильтр ВЧ: 80 - 1200 Гц
Соотношение сигнал/шум: >100 дБ
Входная чувствительность: 200 мВ - 4 В
Входное сопротивление: 22 кОм
Рабочее напряжение: 12 В
Номинал предохранителей: 30 А
Сабвуфер планирую активный Kicx ICQ 300BA
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Общие характеристики
Тип сабвуфер
Типоразмер 30 см (12 дюйм.)
Количество полос 1
Мощность 250 Вт (номинальная), 500 Вт (максимальная)
Чувствительность 89 дБ (Вт/м)
Диапазон воспроизводимых частот 28 - 800 Гц
Импеданс 4 Ом
Встроенный усилитель есть
Сабвуфер
Корпус есть
Тип корпуса закрытый ящик
Особенности высоковольтный вход, регулировка фазы
Итак вопросы:
1) Какой лучше усилитель выбрать? (приветствуются предложения о другом выборе)
2) Сабвуфер активный норм? или лучше взять пассивный и подключить его мостом к усилку при это фронт будет питаться от головы?
3) Какие для этого нужны провода?
Рассматривал комплект Kicx:
Состав комплекта:
* Силовой кабель (8AWG) красного цвета, 5м в сборе с колбой предохранителя типа AGU 40A, O-образной и U-образной клеммами
* Кабель заземления (8AWG) коричневого цвета, 1м в сборе с U-образной клеммой
* O-образная клемма с изоляцией 1 шт.
* U-образная клемма с изоляцией 1 шт.
* Винты для крепления колбы предохранителя 2 шт.
* Медно-алюминивый кабель с прозрачной маркированной изоляцией для подключения динамиков (16AWG) 10 м.
* Стяжки для проводов 10 шт.
* Коннекторы для динамиков с изоляцией 8 шт.
* Межблочный кабель 2RCA/ 2RCA 2шт
* Балансный провод 5 м 2шт.
Пойдут? Или стоит рассмотреть другие варианты? С более лучшими характеристиками? Допустим покупать другой комплект либо вобще покупать провода отдельно?
4) Как правильно протягивать провода? Имею ввиду с какой стороны тянуть каждый провод?
5) При выборе активного саба силу брать тоже с аккума, вместе с усилителем? Или есть другие способы?
6) Аккум не сядет? :D
Кузов седан. На соревнования по автозвуку не собираюсь, хочеться более менее качественного звука, особых предпочтений в музыке нет, слушаю все по настроению. Шумка...проставки... все будет.
Большое спасибо тому кто поможет
Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
13 спереди иногда имеют смысл (вопрос какие еще 13 ...) но в 99% случаев, конечно, речь идет о других динамиках и 16 будут предпочтительнее
SKODA Octavia А5
Линейный вид
