как вы думаете , какая машина лучше всего подходит для работы в такси ?

[chem_s]

Сообщение от _1.2.3

А брать атмосферники какой смысл,

По названию темы, турбо я бы только в виде турбодизеля рассматривал (хотя бы экономичность есть), требуется надежность, а не динамика...
Астра Н интересный вариант, Лачетти дешевле, но куча знакомых пересела с Лачетти на Астру Н (двое успели до покупки, прямо в салоне )
Корейцы - если не смотреть мелкие (Рио/Солярис) по цене уже весьма недешевы
Посмотрел на сайте, Октавия с 1,6 + кондей + металлик (думаю без него искать долго) - 655 т.руб. Астра Н в Эссенции интереснее и дешевле на 50 т.руб

[_1.2.3]

Сообщение от chem_s

По названию темы, турбо я бы только в виде турбодизеля рассматривал (хотя бы экономичность есть), требуется надежность, а не динамика...
Астра Н интересный вариант, Лачетти дешевле, но куча знакомых пересела с Лачетти на Астру Н (двое успели до покупки, прямо в салоне )
Корейцы - если не смотреть мелкие (Рио/Солярис) по цене уже весьма недешевы
Посмотрел на сайте, Октавия с 1,6 + кондей + металлик (думаю без него искать долго) - 655 т.руб. Астра Н в Эссенции интереснее и дешевле на 50 т.руб

Да топикстартер что-то там насчет 700 руб говорил, вот и высказал свое мнение, что эта сумма на Октавию и ни туда и ни сюда - нормальная комплектация не получается, а в случае убогой комплектации есть более интересные предложения.
Да и не понимаю, нафига отдавать 700 руб за таксомотор, пусть он даже и отобьется? Я не вижу смысла на такое авто тратить более 500 руб - это авто должно просто работать изо дня в день, а не стараться удивить потенциальных пассажиров своими попытками выглядеть статусно.

[chem_s]

Сообщение от _1.2.3

Да и не понимаю, нафига отдавать 700 руб за таксомотор, пусть он даже и отобьется?

Может в Архангельске система такая, что вырастет цена/загруженность и окупится быстрее, плюс сам живой к концу смены будешь...
А так любую машину брать в минимально комфортной комплектации (кондей, рулевой усилитель) с самым слабым движком (если он не проблемный) - выбирать по надежности.
Еще немаловажный фактор - очистка дворов/клиренс, думаю таксиста, который скажет "к подъезду не повезу" посылать начнут...

Добавлено через 6 минут
А из Шкод с атмосферником я бы для такси еще на Румстер глянул, правда клиренс у Октавии заявлен 164, у Румстера 140 (год назад оба 140 были)

[_1.2.3]

Сообщение от chem_s

Может в Архангельске система такая, что вырастет цена/загруженность и окупится быстрее, плюс сам живой к концу смены будешь...

Тогда на мой взгляд нужно на что-то типа Мегана смотреть, там уже и автомат в 700 руб вырисовывается - все удобней ручки при езде по загруженному городу.