Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
У нас тут недалеко от города один на ВАЗ-2113 тоже так думал, видимо... пожарные запарились его останки из металлолома выковыривать.
Господи, помилуй. Даже не знаю как прокомментировать. У нас в год на дорогах больше народу гибнет, чем за 10 лет афганской войны полегло. "Он" может быть думал так же, может иначе, может и вовсе не думал об этом... какая разница сейчас.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Вадим32
АБС мозгов не добавляет...
Точно. У нас в местной конфе один участник дал точную формулировку АБСу. Понравилось. Могу чуть ошибиться, но смысл таков: "АБС нужен, чтобы обосраться самому, помочь обосраться пешеходу, убегающему из-под капота под треск АБС, и без заноса въехать в сугроб на обочине".
Часто наблюдаю, двигаясь долгое время по затяжному спуску, за постоянно горящими стоп-сигналами некоторых водил. Таким, без мозгов, АБС наверное нужен. Они другого способа снизить скорость, кроме как до пола жать педаль тормоза, не представляют. Чему сейчас в автошколах учат не пойму.
ps. Сам отъездил до ШНивы 4 года на Калине с подушками и АБС. Брал люкс, а этот "пакет безопасности" в нагрузку достался. А вот ремешки с преднатягом - реально рульная штука ! Совсем их не ощущаешь на себе.
Последний раз редактировалось 2beer; 14.08.2012 в 14:38..
Хотя это как сказать. Наш Duster выступал в собственном зачете под названием «выжить». На одной из фототочек мы заехали в поле, где было много ям, поросших крапивой. В одну из них машина ушла на полкорпуса. Уж собрались зеваки, но Duster их разочаровал – с заблокированной муфтой кроссовер выбрался из земляного капкана. Разбомбленные без войны дороги Волгоградской области не доставили нам особых трудностей. Но затем начались испытания посерьезнее. Ближе к Элисте мы хотели перехватить гонку в местечке под названием Полынное. Обыкновенный калмыцкий поселок, наполовину занесенный наступающими песками. Дорога, идущая к нему, представляет собой петляющую глубокую колею с разнокалиберными ямами, заполненными водой. «Гражданская» подвеска Duster настолько лихо расправлялась с неровностями, что хотелось все больше прибавлять газ. Примерно по такой же дороге шли раллийные машины. И если их скорость достигала 150-180 км/ч, то мы могли себе позволить лишь 80 км/ч. Неплохо для бюджетного паркетника!
В Элисте небо почернело от скопившейся влаги. Дождь первобытной силы, казалось, готов был смыть неуверенные островки провинциальной цивилизации. На бивуаке грузовики распахали землю так, что даже Toyota Land Cruiser (один из автомобилей сопровождения) сел на мосты. Мысленно я уже приготовился, наконец, воспользоваться лопатой, доселе без дела лежавшей в багажнике. К моему удивлению, легкий Duster, вгрызаясь в размякшую землю, уверенно пополз к месту стоянки. Не последнюю роль в этом сыграли «зубастые» покрышки Michelin Latitude Cross. Они же нас выручали, когда приходилось штурмовать песчаные косогоры
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
