Предлагаю вот такие варианты решения проблемы:
1. Тяжелый (в прямом смысле): купить зарядное устройство для аккумулятора и ставить аккумулятор каждую ночь на зарядку. Если при этом отключить электроусилитель руля (выньте для этого его предохранитель) и ездить без фар, без кондиционера, и, желательно без пробок, то легко сможете проезжать до 100 - 150 км в день. Ездить будет тяжело, особенно, если у Вас рейка 3,1 оборота, но до ремонта так дотянете.
2. Затратный: покупаете генератора сами (вряд ли он у вас стоит больше 5 тыс. руб.) договариваетесь с сервисом, что бы они его вам временно установили – и катаетесь так до гарантийного ремонта.