Дромокалина-ньюз

[sergey-perm]

ну что там, про "гранту в магадан", вроде как треснул корпус КПП у гранты?

[АГ2]

Сообщение от sergey-perm

треснул корпус КПП у гранты

Летать тише надо. И на дорогу глазами смотреть.

[sergey-perm]

Сообщение от АГ2

Летать тише надо. И на дорогу глазами смотреть.

да там по ходу та еще веселуха. после брода загорелся "джеки чан".
местные умельцы посоветовали им колодку ДМРВ отключить...
а то что основной глюк идет от залитого водой датчика кислорода в катализаторе - никто им сказать не может...

[АГ2]

Утопили-таки гранту...
Действительно, дай дураку стеклянный ух...
Впрочем, может они и не так виноваты - обнаружилось перегорание ЭБУ из-за попадания в него воды.
Что на калине, что на гранте он в неудачном месте расположен, походу. Конструктора(

[Darkon]

Сообщение от АГ2

Конструктора(

этим по% до проблем юзеров.

[Alexmax42]

Сообщение от АГ2

Что на калине, что на гранте он в неудачном месте расположен, походу. Конструктора(

В недавней отзывной кампании ВАЗ-а говорилось об каком то плохо изолированном жгуте, по которому вода может попасть в ЭБУ.
Случаем не от этого они пострадали?

[Darkon]

Alexmax42,скорее всего.

[Silent2611]

В блоге Калина ны Дроме модер постоянно убирает мое сообщение...выложу сдесь...

Уважаемые ребята-дромовцы! Обращаюсь к тем, кто ездил покупать сие недоразумение (а это именно недоразумение-полу контрафактный, собранный для выставки из некондиционных отбракованных деталюх, дай боже что нам не гоже, ара-тюнинхованный попавоз).

Ребята, вы-Лоханулись с покупкой. Не надо только обижатся. Примите как есть.
ВАС РАЗВЕЛИ.
Втюхав это нечто, которое к серийным образцам не имеет никакого вменяемого отношения.
Вы там на Дальнем Востоке малость одичали и не осознаете некоторых вещей:
1. Посмотрите самый первый пост. Ну не может машина с завода идти с каким-то мутным непрокрасом на бампере, самовольно преебираемым салоном и хрен знает какими еще интересными фуськами. Нет этого уже на АвтоТАЗе уже лет 5. Брак есть, а явного внешнего овна нет.
2. Имя мЭнЭджера-Артак (вроде?) Вам дальневосточникам ничего наверное не говорит) А я вот вам скажу что сие есть товарищи армянских корней, существа в целом безобидные, но весьма хитрые и коварные. В деле сплавить овно мастеров равных им нет "Э! Мамой клянусь, братан, не бита-не крашена, под такси не была, Атвечаю!) Как ростовчанин говорю. Спихнул Вам сей экземпляр с благословления директора салона (Брата или свата) Артак мастерски. Хто вы для него? так-хрены с Владика, даже обратно не приедете разбиратся, а если и приедете-заболтает, отремонтирует и обратно отправит за новой порцией приключений на этой сборной солянке)))

Ну ладно, эт прелюдия. Вот если трезво для япповодов (неадекватов от правого руля просьба секрециями не исходить) заявляю:
1. Тест данной НедоКалины доказывает одно-Внимательно смотреть отзывы о салоне где собираетесь брать авто, и главное - на форумах той машины, которую берете. На Лада калинеклубе есть ветки рейтингов салонов и дилеров. Ну и на покупку с баблом к армянам посылать в центральную часть кого-то посерьезнне, а не Вашего худощавого нестриженного товарища с добрыми глазами. Ибо на**ут. Ну вот такие у нас "наебизнесмены"
2. Калина-ломается. За 100000 вы должны быть готовы :поменять генератор (5000 с работой), починить печку(6000 если и мозг зальет), три-четыре раза датчики новые приобрести(суммарно тысячи 2-3) , помпу вставить в комплекте с ремнем и роликами(6000 с заменой охлаждайки), сдать в ремонт стеклоподъемники(ну 5000 от силы все). В самом плохом случае на 16 клапах перебрать двигун при втрече клапанов с поршнями (30-40 т.р). В самом хреновом случае содержание машины ломучей выйдет в 70000 рублей. Ну хрен с ним пусть будет сто тысяч на все-про все, это вообще с сервисов не вылазить, таким как Вы в церковь сходить надо будет. И даже при таком - Цена владения - рупь на километр. При всем этом запчасть можно найте в ближайшем селе, а за вторую бутылку беленькой тебе все это еще и установят прям тут.
3. А вот не с нашим автопромом такое не канает. И не вано япп это или дойчланд фантастиш авто - встрять на прикол можно весьма надолго и ощутимо. В центральной России иноводы вовсю колхозят втихую запчасти от калин, москвичей и газелек к своим "Дасис авто". А что делать? И так в кредите, куда там шиковать по запчастям, особливо когда авто нужно донемогу... Вот этот фактор наряду с относительной дешивизной и склоняет людей к покупке ТАЗа.
4. Вам там хорошо-свистнул и ускоглазые за возможность потоптать "северные территории" вам и машины за копейки отдатут и деталюхи к ним и на разборки некондицию отдатут. Ближе к Центру с этим как бы сказать ...напряжно мягко говоря...левых рулей ничтожно мало. Есть конечно и они ездят и ездят неплохо к слову сказать. Потому что хозяева в отличие от присутствующих сдесь которые якобы по полгода в капот не смотрят - свою машинку лелеют и проверяют постоянно, ибо если прое**т что-то- пиши пропало - в некоторых случаях проще новую машину с ДВ заказать чем зпчасти заказывать, потом отваливать деньги на ремонт, да еще и искать толковых местных кулибиных, которые деталь хорошо поставят...На работе у зама-Кольт Мицуха, а у рабочего - х.з какая древность японская. Кольт ждет пока хозяин накопит 50 штук на ремонт атоматического коробаса, а у старой японки - вообще ломатся нечему, у меня давно подозрение что Сидорович туда цепь от велосипеда поставил и тупо ногами наяривает))
5. И на последок вопрос который меня вообще убивает-что за лохи у вас запчастями японскими тргуют? Читал начало этого сюжета и комменты к нему, так удивило-все кричат-на ваз нихрена нет, на марки-всего завались. И ни у кого. НИКОГО. ВООБЩЕ машина не ломалась до такой степени, что даже забывете где ручка у капота...Кому ж интересно запчасти продают? Кому разборки возят??? Проясните пожалуйста эту ВЕЛИКУЮ ДАЛЬНЕВОСТЧНУЮ ТАЙНУ))) А то нам тут кажется что вы таки немного лукавите....
6. У мну калина. 60500 пробежала. За все время умер генератор(на 59й тысяче - я сам виноват-ремень подсвистывал, а я все откладывал визит в сервис на подтяжку ремня, встрял на 5000 с заменой и генератором), перетерлись провода датчика (замена-100 руб), и после установки нового генератора удоты из сервиса перетянули болт крепления, в результате чего ролик надломился и пол-болта оставил внутри корпуса движка. Вытащить его пришлось вытаскивать движок-еще 6000 руб (на другом сервисе, на том где делал брак работы признавать отказались). НУ вот мои расходы все. Остальное- расходники.
А у Вас прям реально не калина, а САМОПЕРЕДВИЖНАЯ ЛЮЦИФЕРОПОДОБНАЯ ХРЕНЬ АПОКАЛИПСИСА!!)))

Оставьте вы её и возьмите нормальный образец. А так цена вашим тестам одна-убедились на собственной шкуре, армянам верить нельзя!)) Это все равно что у циган коня покупать)

Про ваших водителей вообще не говорю. Это адов трындец. Мне достаточно было глянуть как гранту на брюхо посадили...ППЦ...слов нет! Как такую яму не заметить??? На такой дороге, если б машина была личная-вышли бы сто раз осмотрелись куда сдавать собираетесь. А не своя-так фигли-опу лишний раз подымать не хочется, понимаю...Ну так тогда не удивляйтесь результатам своих тестов...

[БВ]

Silent2611 Всё правильно!

[Darkon]

да неинтересно про их калину читать, ушатайка, там сейчас все ломаться будет. Так что относитесь к этому спокойно, не надо рвать майки на груди, за одно слово "Калина".