И это сообщение я тоже читал так как давно за этой темой слежу. Я имею ввиду что алгоритм штатной связки ГУ + нави вам получить не удастся только "полу вариант" какой нибудь
Назрел такой вопрос, у всех штатная магнитола отключается при работе стартёра?
В старой калине стояла Prolodgy CMU-400, подключённая в существующие разъёмы, но таких проблем не было, пока заводил машину, музыка продолжала играть.
vnk57, эта функция называется антишок (если не ошибаюсь). В некоторых магнитолах отсутствует, в других или включена постоянно или с возможностью отключать и изменять время работы. Нужна для исключения перегрузок в модуле питания магнитолы в момент запуска двигателя.
Штатной магнитолой пользовался не долго, по моему в ней реализована эта функция с возможностью изменять время работы (что то в интервале 5-20 секунд).
Назрел такой вопрос, у всех штатная магнитола отключается при работе стартёра?
В старой калине стояла Prolodgy CMU-400, подключённая в существующие разъёмы, но таких проблем не было, пока заводил машину, музыка продолжала играть.
Это тебе показалось. При работе стартера ток в его цепи кратковременно вырастает до десятков амер, соответственно падает (если есть прибор можешь посмотреть) напряжение аккумулятора и магнитола перестает работать. Системы стабилизации напряжения в этот момент не удерживает номинальное напряжение (гена не работает). Это на всех авто без исключения - тяжело завести двигатель, большие затраты энергии.
Andruxa6316, по поводу падения напряжения аккумулятора могу сообщить, что стабилизатор напряжения в магнитоле позволяет последней нормально работать при колебаниях от 8 до 15 вольт.
Пока таких не встречал. Если увижу буду сильно удивлен. А напряжение при работе стартера падает кратковременно почти до нуля, И вообще это не проблема, я хотел сказать, что это нормально. И еще антишок не имеет ни какого отношения к питанию магнитолы.
Кстати поставил себе модуль от GloooM, теперь ставлю на сигнализацию магнитола отключается по цепи АСС (полностью пропадает индикация). Больше не услышу ее не санкционированный звук по утрам (было два раза), да и выходя кратковременно из машины больше не напрягает ее выключение, включается на том же месте при снятии с охраны.
Линейный вид
