Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2012, 11:33   #71
Краснодарская ячейка
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11184
Сообщений: 498
Вес репутации: 17 ZayaTC находится на правильном путиZayaTC находится на правильном пути
Re: Тюнинг подвески

Этот проспорт такое страшное говно. Кони спорт по сравнению с проспортом просто космические технологии...
__________________

1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
ZayaTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2012, 20:05   #72
Участник КаПри-13
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Киров
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: был11183,21941норма
Сообщений: 2,354
Вес репутации: 4442 Lehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тюнинг подвески

Потдержу,и ещё регулируются характеристики.Чё-т магазин какой-то нереально дорогой!Вот официалы конейhttp://shop.koni-rus.ru/#top
Lehit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2012, 11:39   #73
Краснодарская ячейка
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11184
Сообщений: 498
Вес репутации: 17 ZayaTC находится на правильном путиZayaTC находится на правильном пути
Re: Тюнинг подвески

Но я бы лучше поставил Bilstein B6 от 2110-2112. НА НЕ ЗАНИЖЕННЫХ (СТАНДАРТНЫХ) передних пружинах. Их штока, кстати, хватает для калиновской опоры. Я полтора года на них отъездил на пружинах с занижением 25мм (пружины кстати Koni 2112) и опорах CC-20 Хард Спорт на ШС. Продал другу, у него они стоят на пружинах стандартных 2110 и опорах CC-20 Хард Спорт. У него уже пол года полет нормальный. Можете его о впечатлениях поспрашивать: http://www.lkforum.ru/member.php?u=32450
__________________

1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
ZayaTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2012, 20:55   #74
Московская ячейка
 
Аватар для Demulcent
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: BMW Е36 Coupe M52b20
Сообщений: 339
Изображений: 5
Вес репутации: 15 Demulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном пути
Отправить сообщение для Demulcent с помощью ICQ Отправить сообщение для Demulcent с помощью Skype™
Re: Тюнинг подвески

Цитата:
Сообщение от Lehit Посмотреть сообщение
koni спорт на калину 16.500(в круг).Задние отбойники в комплекте,они ниже на 1см. и малёхо другой конструкции.
Поглазел на сайте на на их продукцию. Я так понимаю передние идут как картриджи под родные стойки наши ? Т.е. заказываешь аморты на перед и зад, докупаешь опоры и все это дело ставишь в саазовские стойки ?
__________________
Demulcent вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2012, 07:47   #75
Постоялец
 
Аватар для makurin2009
 
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Казань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 362
Записей в дневнике: 3
Изображений: 6
Вес репутации: 17 makurin2009 находится на правильном путиmakurin2009 находится на правильном путиmakurin2009 находится на правильном пути
Re: Тюнинг подвески

Здравствуйте господа. Чем отличаются стойки для калина-спорт от стандартных? (имею в виду заводской спорт) Сколько стоит комплект? И есть ли смысл менять стандарт на спорт? Или лучше обратится к другим производителям. Идея уменьшить крены но не потерять в комфорте. По поводу других тем и других способов меня просветили)))
__________________
LIVE WITH CHIVALRY " Всегда по рыцарски"

makurin2009 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2012, 09:19   #76
Краснодарская ячейка
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11184
Сообщений: 498
Вес репутации: 17 ZayaTC находится на правильном путиZayaTC находится на правильном пути
Re: Тюнинг подвески

У спорта 1.6 свои стойки. С газовым подпором и немного другими характеристиками. Свои пружины.
На задних амортах чашка под пружину приварена выше на 25мм (если ставить пружины от спорта на обычный аморт, то занижение будет 50мм). Чем точно отличаются передние не скажу.
Крены можно уменьшить проставками под шаровую. Тут почитать можно: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...0376152651068/
__________________

1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
ZayaTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2012, 23:28   #77
Участник КаПри-13
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Киров
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: был11183,21941норма
Сообщений: 2,354
Вес репутации: 4442 Lehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тюнинг подвески

Цитата:
Сообщение от Demulcent Посмотреть сообщение
Поглазел на сайте на на их продукцию. Я так понимаю передние идут как картриджи под родные стойки наши ? Т.е. заказываешь аморты на перед и зад, докупаешь опоры и все это дело ставишь в саазовские стойки ?
Да,всё правильно,можно и опоры родные оставить

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от makurin2009 Посмотреть сообщение
Здравствуйте господа. Чем отличаются стойки для калина-спорт от стандартных? (имею в виду заводской спорт) Сколько стоит комплект? И есть ли смысл менять стандарт на спорт? Или лучше обратится к другим производителям. Идея уменьшить крены но не потерять в комфорте. По поводу других тем и других способов меня просветили)))
Знакомого на спорте поищи,прокатись и понятно будет твоё это или наоборот
Lehit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2012, 06:35   #78
Московская ячейка
 
Аватар для Demulcent
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: BMW Е36 Coupe M52b20
Сообщений: 339
Изображений: 5
Вес репутации: 15 Demulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном пути
Отправить сообщение для Demulcent с помощью ICQ Отправить сообщение для Demulcent с помощью Skype™
Re: Тюнинг подвески

Ясно. А такой вопрос. Тут писалось в теме про кони, что шток у заднего аморта толстоват и не лезет в опору от асоми. А так же пыльник от 2110 не подходит. Кто как решал проблему ? Какие опоры задние подойдут ?
__________________
Demulcent вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2012, 09:29   #79
Краснодарская ячейка
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11184
Сообщений: 498
Вес репутации: 17 ZayaTC находится на правильном путиZayaTC находится на правильном пути
Re: Тюнинг подвески

А как пыльник то может не подойти, непонимаю? Отбойник, еще понял бы, если шток реально 14мм вместо 10мм...

И еще вопрос, а зачем тебе задние опоры?
__________________

1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
ZayaTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2012, 13:01   #80
Московская ячейка
 
Аватар для Demulcent
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: BMW Е36 Coupe M52b20
Сообщений: 339
Изображений: 5
Вес репутации: 15 Demulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном пути
Отправить сообщение для Demulcent с помощью ICQ Отправить сообщение для Demulcent с помощью Skype™
Re: Тюнинг подвески

Цитата:
Сообщение от ZayaTC Посмотреть сообщение
А как пыльник то может не подойти, непонимаю? Отбойник, еще понял бы, если шток реально 14мм вместо 10мм...

И еще вопрос, а зачем тебе задние опоры?
Цитата:
Задняя опора Асоми не подошла, шток задних Кони диаметром больше (из-за регулировки внутри). Пыльники стандартные от 2110-12 тоже не подходят.
Да хотел асоми вкруг поставить, но их предеться расверливать, иначе шток не полезет.
__________________
Demulcent вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:59.