Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Рио/Солярис/Поло проигрывает в клиренсе, а это порой весьма даже критично! Так же не забываем, что при наличии еще 100-150 т.руб есть авто которые почти по всем параметрам лучше тех, что почти по всем параметрам лучше Калины ... и так до бесконечности, главное вовремя остановиться
Калины как и остальной ВАЗовсий автопром с приличной скоростью исчезает с дорог нашего региона. Это место занимают инобюджетки-одноклассники. Калины продаются в местных автосалонах. Но покупают их всё меньше. Значит они тут не нужны со своим клиренсом. Кроме клиренса и цены, за которую ей прощают многое плюсов особо и нет перед ровесниками в нашем регионе. Поэтому при наличии возможности в 100-150 т.р. в сторону Калины особо не смотрят.
А насчёт вовремя остановится- а зачем останавливаться то ? Если б остановился- то так и ездил бы на своей первой б/у-шной семёрке-классике и рассказывал бы байки, что семёрка- это нормально, дёшево ,проходимо и не жалко , и на кой люди покупают Калины... Они ведь дороже и запчасти не все найти в селе/районе/городе можно. А кондиционер на ней- это ваще ну его нах..., прошлым летом куча знакомых от него слегли с простудой и осложнениями и так далее по пунктам АБС, ЭУР и т.п...
Древовидный вид