Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 24.08.2012, 22:35   #11
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

Цитата:
Сообщение от ABC_lights Посмотреть сообщение
Я тебя неправильно понял. Думал ты про ту паронитовую из комплекта помпы что обмазав герметиком поставил - и что там герметик поплыл.
Ты опять температуру кипения воды с прямым углом спутал. У меня помпа на фибре с герметиком сейчас. А до этого - паронитовая была на литоле. Вот она (прокладка) потекла тогда...паронит толстый, со временем просел.
И пробковая с герметиком ставилась...вот ее выдавило. Пробка и герметик не дружат.

В итоге (по личному опыту), для помпы, в качестве прокладки, надежнее всего оказалась бумага(фибра) на герметике.

Последний раз редактировалось Geksogen; 24.08.2012 в 22:49..
Geksogen вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:43.