Передние колодки: какие выбрать?-2

[Shyran]

Отписываю про опыт использования тормозных колодок Pilenga в зеленой упаковке.

При установке садились туговато, поэтому края пришлось шлифануть, слишком толстый слой краски на металле был.
Так же после ТИИРа на тормозном диске по центру был более темный сектор толщиной с пару сантиметров - след перегрева центральной части тормозного диска.

На данный момент проехал на пиленге чуть более 3 тыс. Стоковые тиир сменил из-за невозможного скрипа, к слову за 7 тыс. тиир были как новые.
Установленные зеленые Pilenga слава богу не скрипят. При торможении пиленга по сравнению с тиир схватывают раньше, более сильное нажатие на педаль - более эффективное торможение, вроде как и должно быть. ТИИР тормозил ближе к концу, вся эффективность на моих тормозах у тиира была при максимальном торможении.
С новыми как-то более дозировано можно тормозить))

Еще заметил особенность в момент обкатки при торможении на трассовых скоростях эффективность не падала, не скажу что возрастала, но оттормаживаясь со 100 - 80 км/ч, следующие торможения такие же. После 1 т.км. это уже не так заметно. Т.е. при перегреве эффективность снижается.

В общем общий отзыв положительный, приемлемые колодки. Тормозят лучше стоковых, не скрипят, цена 320 руб. Вот тока ресурс на сколько хватит....
Да... стиль езды спокойный.