Согласен, китайцы тут вообще не угадываются - 6 подушек безопасности и ни одна не работает (реальный случай с одним из знакомых одного моего коллеги, который въехал в столб на китайце и ни одна подушка безопасности не сработала
Не факт, что виноват автомобиль. Нужно знать все условия конкретной аварии, ведь краш-тесты весьма специфичны и рассчитаны на строго определенные условия. А столб, быть может, не на той скорости попался или не в ту часть кузова врезался.
Что у китайских авто не отнять -это прогресса, в части безопасности в том числе. Очень надеюсь, что у ЛКР за счет боковых ПБ хотя бы результаты краш-теста будут лучше, чем у Калины.
Древовидный вид