Цитата:
|
Сообщение от JaM 62
Ну и правильно. 1,4 двигатель вообще смысла не было делать. Лишнее ответвление на производстве, лишние затраты на разработку/доработку.
|
Позвольте, позвольте! Он мне горючечку экономит ежесуточно! и охлаждается он эффективнее большего собрата (есть доп.каналы в блоке)
Мощи в 90 % случаев хватает. Я его выбрал и купил осознанно и о своём выборе не жалею ни сколько!
Добавлено через 9 минут
Цитата:
|
Сообщение от stguk;
icemanss,Не разнообразии дело, 1,4 просто неудачный получился.
|
А я считаю - исключительно удачный!
Самый тихий из ВАЗовских двигателей. Самый не вибронагруженный. Самый экономичный! Уже немало. А ещё он исключительно приятно "крутится" - на 5000-5500 об. так просто - летит! Быстро прогревается. Не склонен к перегреву. Идеально запускается в холода. Ну и плюс, он просто хорошо сделан - не сочится маслом, всегда чистый. И вообще никуда не девает это масло, к счастью.
Впрочем, это я уже про совершенно конкретный, МОЙ двигатель
Хотя, может у меня какой-то особенный двигатель или я что-то с ним делаю не так?...
Древовидный вид