Вот это и есть психологический барьер. Платить можно всем, но только не нашему производителю. Потому, что не бренд. Так Вам шашечки , или ехать ?
Мне плевать, какая эмблема на автомобиле, важно содержимое. Абсолютно согласен, что бренд - это проверенное качество, это передовые разработки, это престиж. Но никто не родился с этим, всё формировалось десятилетиями. Сейчас уже не совсем понятно, что такое бюджетный авто. Если это просто дешёвый, но абсолютно некачественный и небезопасный – так кому он нужен ? Если это просто класс B, то почему не иметь в линейке и хорошие комплектации ? Вы хотите гибкости ? Да, пока нет заказных комплектаций на заводе, но посмотрите, сколько готовых заводских вариантов предлагается на Калине сейчас. Ну а мягкий пластик или АВС – решайте сами. Хотя это не только Ваше личное дело. Безопасность машины касается и окружающих.
Вы психолог?
Самая главная безопасность, это ваша голова! Если вы носитесь под 200 и играете в шашечки, то ту ничего не поможет. Да, я хочу гибкости, комплектаций стало больше, согласен, шаги к покупутелю уже есть. Класс В и что, это значит все бюджетно. Почему не предложить более качественные материалы (не алькантуру, дерево, карбон и тд) а просто качественные детали, в замен шушечек. Все это индивидуально, заказные комплектации невыгодны, это да. Но почему не получишь хорошую шумку, замечательные сиденья за 450р, пожертвовав шушечками и рюшечками?
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от UgyHel
Это не к Калине-2, а к BMW, или Mercedes новым, к примеру.
Почему? Почему бы и нет, за разумные деньги? Или вы готовы платить за такое же качество? Почему не сделать менее люксовые комплектации, но с хорошими материалами внутри, даже пилотные?
Древовидный вид