Поэтому погугли и выбери себе масло по деньгам и по религии. Все масла почти одинаковы, допущенные Автовазом. Просто меняй его в зависимости от условий эксплуатации. Если только город, то меняй в 2 раза чаще, если пополам с трассой то и через 15000. Неужто не выяснил для себя?
З.Ы. На работе у шефа Аутлендер, водила менял масло кастрол(непомню какой точно) через заявленный интервал 15000, так вот, у него кат сломался на 80000 тыках, бензин лукойл, такой же, каким я заправляюсь.
Пардон за флуд.
Зима близится, хочу влить пятерку. Что посоветуете, люкс п/с или новомодную SN?
Если тебе надо отъездить зиму и 7-8 тык, то самый оптимальный вариант - псинка (своё отбегает, а пуск должен быть лучше чем на сини судя по вязкости при -30). По крайней мере, у меня запускалась на ура с а/з при -25 (ниже просто не было).
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Алексей15121973
Все масла почти одинаковы, допущенные Автовазом.
Не совсем так. Тогда не возникало бы столько обсуждений.
Не совсем так. Тогда не возникало бы столько обсуждений.
__________________
На автовазе отнюдь не дураки сидят, которые рекомендуют масла для машин. Много левака, на который народ нарвался, перекатывают масло, да много причин. А линейка масел Лукойл действительно мала, чтоб столько писать.
Есть же поговорка: Дорого, да мило, дешево , да гнило.
Лукойл довольно дешев по отношению к остальным брендам.
Лукойл довольно дешев по отношению к остальным брендам.
Ещё бы отечественное было дороже импорта. Всё вполне логично в этом отношении. Разница в цене не превышает 100 рэ (Эссо, Шелл...). Плюс у Лукойла защита на уровне (попробуй подделать такую канистру и сравни с разноцветными поделками от Шелла).
Ещё бы отечественное было дороже импорта. Всё вполне логично в этом отношении. Разница в цене не превышает 100 рэ (Эссо, Шелл...). Плюс у Лукойла защита на уровне (попробуй подделать такую канистру и сравни с разноцветными поделками от Шелла).
Я Лукойл буду лить лишь в том случае, когда все масло на планете кончится.
З.Ы. вот и началась следущая сотня страниц ни о чем. Пора закрывать эту тему.
Я уже написал Реаниматору с предложением закрыть тему. Либо закрываем тему, либо открываем свечи и бензин, и форум превращается в помойку типа автолада.ру
Кстати, характеристики производимых в России масел компании Лукойл не дотягивают до требований фирмы Рено для вазовских автомобилей Ларгус. Лукойловцы масло с нужным им (Рено) хар-ками могут производить только на заводе в Финляндии...))
Линейный вид
