Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 5

[vovk]

Сообщение от B_Jack

Народ, здрасти
С недавнего времени стал замечать при прогреве (до 50 градусов, потом пропадает) некий посторонний звук (писк/вой) высокой частоты. Чем то напоминает вой в салоне от КПП идущей накатом на скорости 80-90, только гораздо тише и более выражены высокие частоты, а еще он мне напоминает звук почти закипающего чайника на газовой плите . Записать не могу, телефон не улавливает его. Значит звук локализуется в районе моторного щита где катколлектор, при выжиме сцепления звук не пропадает. При увеличении оборот звук не усиливается, скорее перекрывается общим шумом.
Слушал ролики ГРМ при помощи палки. Опорный ролик тихий (ттт), натяжной имеет некие звуки, но не похожи на то что я ищу. Ролик натяжения гены в норме, тоже нет никаких звуков. От помпы нечто похожее исходило, но я бУхнул в нее 3,5 кубика МС1000 через стопорный винт. Вроде помпа реально притихла. Но звук не пропал. Какие у вас могут быть соображения по данному случаю. Не может ли ремень ГРМ или генератора "петь" во время работы? А может катколлектор пищит при нагревании? Если сегодня получиться возьму фотоаппарат и попробую записать им, может получиться.
Кстати когда мазал помпу в инструкции по смазке (нашел на форуме) написано что после 3-х кубиков на шприце должно ощущаться усилие (смазка проходит через подшипник) у меня 3,5 куба влетели только так, никаких усилий, может еще бУхнуть?

B_Jack, все похоже на проскальзывание ремня вспомогательных механизмов (ремня генератора).

[B_Jack]

Сообщение от vovk

B_Jack, все похоже на проскальзывание ремня вспомогательных механизмов (ремня генератора).

Спасибо, vovk (плюсик не дает поставить)
У меня были на сей счет сомнения, ремень и раньше издавал звуки как будто кожаный ремень крутят (жмякает). Кстати ремень бош, единственный который ходит. Балаковское - трескается. Кетай и иже с ними растягиваются... натяжка производится по методу Гагаринца (проверенный безмен)

[Darkon]

B_Jack, я пользуюсь Гейтсом, как с завода, тоже проблем нет.

[TOL]

Привет калиноводы! Прошу помощи у спецов мотористов, ситуация следующая: месяц назад купил новую калину с двигателем 1.6 16V (21126). А несколько дней назад прошел ТО-1 при пробеге 2450км. До ТО наслаждался работой двигателя на холостых, заезжая в гараж даже не сразу его глушил, слушал и улыбался как пацан. В ограниченном пространстве гаража акустика такая что работу мотора хорошо слышно. Я конечно не моторист но к работе двигателя у меня замечаний не было, особенно по сравнению с предыдущим 8 клапанным двигателем моей предыдущей калины.

Приехав домой после ТО, уже возле гаража услышал посторонний звук в работе двигателя, как здесь на форуме говорят – звук работы швейной машинки.

Стук наиболее проявляется на прогретой машине. Слушал также двигатель в разных местах с помощью металлической трубки прижатой к уху, и как мне кажется наибольший стук в районе 4-го цилиндра. На ТО было залито масло синтетика шелл ультра 5в40. Т.е после ТО произошла резкая смена состояния работы двигателя. Если бы такое изменение в состоянии работы двигателя происходило в течении нескольких тысяч километров, заметил бы не сразу, а тут так резко, то конечно сразу обратил внимание. Неужели замена масла так отразилась на работе, почему то мне кажется, что дело тут не в масле.

Еще есть такие мысли по этому поводу, на ТО-1 есть в регламентных профилактических работах раздел о проверке нормированным крутящим моментом затяжки креплений агрегатов, узлов и деталей двигателя. Может чего то где то у движка перетянули. Здесь на форуме читал что по нашему блоку цилиндров есть вопросы относительно его жесткости и при неправильной затяжке могут возникнуть проблемы. В подтверждение этому пост #521 от участника ПАВЫФ.

В общем я в шоке, настроение также быстро сменилось с + на -.

[B_Jack]

TOL, не знаю как у вас на ТО, но в наших шарагах (СТО) никто к мотору и прикасаться не будет, только масло поменяют, "лишнюю" работу делать неохото, смотришь на монитор как твоя машина в место ТО отстаивается в углу цеха... так что скорее всего тебе залили слишком жидкое/паленое масло, вот гидрикам и не нравиться, свое недовольство они выражают "стуком швецной машинки"

[47ou]

Сообщение от B_Jack

вот гидрикам и не нравиться, свое недовольство они выражают "стуком швецной машинки"

Гидрики или стрекочут, или молчат. Других звуков вроде издавать не могут. Или я не прав?

TOL, Стук из-за масла твой случай из разряда "что-то новенькое" о_О Тоже считаю, что куда-то влезть сервисменам будет влом, чтобы что-то неоплаченное покрутить. Можешь снять видео работы двигателя? Может зря накручиваешь себя

[TOL]

Здравствуйте! Вот ссылка на видео работы моего двигателя по проблеме описанной двумя постами выше. Прошу прощенье за качество, снимать пришлось в гараже где нет электричества, а на улице уже темно, но тут главное звук.
http://www.youtube.com/watch?v=eLLL0...ature=youtu.be

[Валерьян]

TOL, Ещё одним больше стало со стучащим поршнем или поршнями. Неритмичное постукивание кажись и есть наш родной звук. Хотелось бы ошибиться,но... Спецы,поправьте,если что.

[B_Jack]

Сообщение от TOL

Здравствуйте! Вот ссылка на видео работы моего двигателя по проблеме описанной двумя постами выше. Прошу прощенье за качество, снимать пришлось в гараже где нет электричества, а на улице уже темно, но тут главное звук.
http://www.youtube.com/watch?v=eLLL0...ature=youtu.be

мде... действительно не похоже на гидрики... звук больно хлесткий, с металлическим оттенком. не уж то поршневая? я думаю что данный звук с ТО не связан.

[Lexandr]

Уже говорили на эту тему. Разное масло по-разному проявляет стук поршней. Если стало стучать сильнее, то, скорей всего, новое масло лучше охлаждает поршень. но стуко-зазор у вас уже был и на старом масле..