Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.09.2012, 23:32   #10
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: n/a
Сообщений: 2,235
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 10570 Port31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля - 2

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
это если стоять!!! читаем руководство по эксплуатации на авто !! при этом загорается индикатор неисправности ЭУР
а где сказано про индикатор неисправности? на 67-странице нашёл следующее:
Цитата:
Электроусилитель не работает или может отключаться в ситуациях:
- при неработающем двигателе автомобиля;
- при отключенном датчике скорости автомобиля;
- при длительной стоянке автомобиля (более 5 минут) с работающим двигателем внутреннего сгорания с частотой вращения более 1500 об/мин;
- при снижении напряжения бортовой сети автомобиля;
- при низких оборотах холотого хода двигателя автомобиля.
Такие отключения вызваны алгоритмом работы электроусилителя и не являются признаками неисправности.
про включение индиктора неисправности не упоминается.

сегодня была необходимость поковыряться с машиной при работающем двигателе. работал он точно больше 5 минут. на холостых с периодическими повышениями до 3..4 тысяч. потом обнаружил горящий значек ЭУР`а. заглушил-завел -- всё равно горит. с собой был OBD-блютусный адаптер, воткнул его, посмотрел с телефона ошибки - ошибок нет. но я не уверен, что OBDScope умеет показывать ошибки ЭУРа.

в общем, завелся снова, проехался туда-сюда, покрутил рулем и ЭУР почти сразу включился, индикатор погас.

вот теперь в раздумьях, была это на самом деле сбой ЭУРа или штатное отключение? что думаете?
Port31 вне форума   Вверх
 

Метки
датчик момента, датчик холла, ремонт эур калина, смазка эур


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:40.