Не с дорогой а с дном ямки, не успев до дна провалиться, и колесо не так сильно ударится о её край на выходе, а снова, только плавней встанет на дорогу. Машина же движется и сцепление исчезнет на доли секунды. Ну так я где то читал про принципы конструкций а/м аммортизаторов.