new L O G A N

[R2D2E2E4]

Сообщение от fursiq2

какие особенности? у меня июльская калина, никаких "особенностей" нет! или я не понял о чём вы?

Например, криво и не до конца ввинченный винт (с шайбочкой). Причем ввинченный так умело, что резьба сорвана нахрен и ничего туда уже не ввинтить.

[fursiq2]

нет, пока что по крайней мере не нашёл

[Т-34-85]

Сообщение от alf2004

да но на логане АКПП есть а сколько ждали лет на калине?

alf2004, если бы АвтоВазу не мешали работать, то был бы автомат и все остальное, включая качество. Но увы....

Интересно, если все же на ВАЗе, то милые «особенности» вазовской сборки отразятся на новом Логане?

Точно так же как они отражаются сейчас на автофрамосовской сборке логонообразных. Или ты думаешь, что у них своих "особенностей" нет ?

[R2D2E2E4]

Сообщение от Т-34-85

Точно так же как они отражаются сейчас на автофрамосовской сборке логонообразных. Или ты думаешь, что у них своих "особенностей" нет ?

Не исключено что есть. Но о них я ничего не знаю, ибо Логаном не владею.

[IDOL]

Сообщение от fursiq2

всё бы ничего, вот только там уже корейцы сидят

Так корейцы, не будь дураками, поднимут цены. Если, к примеру, Логан-2 будет стоить как соляра, которая объективно выглядит куда приличнее Логана и внутри и снаружи, то понятно, что корейцы, оценив возможные объемы производства этого Логана и сравнив их со своими, адекватно поднимут цены.

Сообщение от alf2004

вместо того что бы например уменьшить вибрации и улучшить КПП

КПП, да, не айс. Шумновата и усилие немного больше надо к ручке прилагать по сравнению с Логановской. Опять же объективно все не так плохо, уши не закладывает, пинками рукоятку вгонять не надо, ресурс свой ходит без особых проблем. А вот с вибрациями, что касается 16-кл движков - это брехня. Не больше чем в Логане. Я недавно реактивную тягу снял, ручка стала также телепаться как в Логане. Раньше вибрация рычага была мелкая, на глаз неразличимая, но отчетливо ощущаемая рукой.

Сообщение от R2D2E2E4

Действительно любопытно. Этот вопрос вроде до конца не решён. Интересно, если все же на ВАЗе, то милые «особенности» вазовской сборки отразятся на новом Логане?

Да со сборкой там все более-менее, вот комплектуха - да, дерьмовая попадается.

[alf2004]

Сообщение от R2D2E2E4

Например, криво и не до конца ввинченный винт (с шайбочкой). Причем ввинченный так умело, что резьба сорвана нахрен и ничего туда уже не ввинтить.

так у вас машина наверное произведена летним месецем?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Т-34-85

alf2004, если бы АвтоВазу не мешали работать, то был бы автомат и все остальное, включая качество. Но увы....

кто мешает работать?

[fursiq2]

Сообщение от alf2004

кто мешает работать?

новейшую историю россии почитайте, а так же сравните ваз с остальными "российскими брендами" такими как: азлк, иж, волга(от газ)

[chem_s]

Сообщение от Т-34-85

alf2004, если бы АвтоВазу не мешали работать, то был бы автомат и все остальное, включая качество.

Мешают прямыми денежными вливаниями и повышением пошлин на иномарки?
Остальным занимаются сотрудники АвтоВАЗа (не только сборщики, но и отделы разработок, закупок и т.п.)

[Т-34-85]

Сообщение от chem_s

Мешают прямыми денежными вливаниями и повышением пошлин на иномарки?

Ох если бы только вливали... Высосали наверняка больше. Для примера достаточно вспомнить ту самую "Катю" ( как в песне - "толи девочку,толи видение") обувшую дважды автомобильный на 20 лямов зелени, но так и не родившей ему автомат.

[alf2004]

помоему мешали только эффективные московские менеджеры с Чемезафией типа Артякова, Алёшина а вот с приходом Комарова как то видны только улучшения, и инвестиционные вливания со стороны альянса.
вы лучше Ю.К.Целикова почитайте