Купили бы вы еще раз Калину? -6

[SHEIVAN]

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=50409 начало
В теме обсуждаем Купили бы вы еще раз Калину?.
За всякий офф и разговоры не по теме будут выдаваться НАРУШЕНИЯ.

[ruslan-life@mail.ru]

ну нах, старею нету желания доделывать машину под себя-очень сильно надеюсь что следующая будет достойная инка.

[t405]

Сообщение от БорисbIч

Не правда поездка на Юг это очень серьезное испытание для любого автомобиля, а ежедневеый пробег по 10-15 км это как раз ерунда, ну ладно я не буду с этим даже спорить, приведу в пример тест ЗР 60 часов на максималке, который Калина дважды прошла успешно, о чем разговор тут еще можнт быть вообще, давайте лучше ближе к теме, кто согласен купить Калину во второй или в третий раз! лично я ДА!

По теме - на данный момент нет! У меня она тоже ездит, тьфу-тьфу еще ни разу не вставал недвижимым, но меня дико бесят дешмановые дефекты, которые ВАЗ не исправляет, если бы вон тот список был поправлен в ЛКР, то да, был бы готов, а так - нет.

[АГ2]

Сообщение от БорисbIч

Не правда поездка на Юг это очень серьезное испытание для любого автомобиля

Абаснуй для широкой публики. Вот сел ты и поехал на дальняк. Стартер включается редко, передачи переключаются тоже, износ ДВС по трассе заведомо меньше, двиг постоянно прогрет... Щадящие условия эксплуатации вырисовываются
Разве что страшновато - а вдруг вдалеке от родимого автосервиса чего-нибуть навернется)))

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от АГ2

Более того, если производитель заявляет эксплуатационный пробег в 120 ткм, то в его пределах ничего глобального (что не дает машине нормально ехать) произойти не имеет права... Ни стойки не должны вытечь, ни опорные подшипники захрустеть, ни тем более ШПГ сноситься в хлам...

полностью с вами согласен заявленный ресурс ремня грм у 16кл 200 тыков значит и помпа и ролики должны отходить столько же.

[t405]

Сообщение от ilan

сами-то верите в то что пишете? назовите мне иномарку которая пройдёт 120т.км без серьёзных вливаний дензнаков в машину.

С просторов интернета:

Решил поделиться своим опытом эксплуатации этого, довольно популярного, авто.
Итак имеем Kia cee'd sw, универсал, двигатель 2.0 , механика. Покупался в декабре 2008 по хорошей цене новым в Москве.

Отчет пишу по пройденным т.о. и поломкам. В кратце - просторный салон и багажник, эластичный двигатель, хорошо ведет себя на трассе, коробка - четкая ). Небольшой дорожный просвет (150) Средний расход топлива в районе 8л/100, лью 92, реже 95.

Итак:
1100 - ТО1 - (4790р.) + защита картера (3000р.)
15922 - ТО2 - (8861р)
23400(?) - замена фреона (2500р) ( при прогреве муфта кондиционера не включалась )
30593 - ТО3 - (9372р)
44192 - ТО4 - (8290р)
51000(?) - замена переднего амортизатора по гарантии ( если за нал - 3270р с работой)
60300 - ТО-5 - ( 9320р)
61000(?) - замена торм. колодок, втулок стабилизатора, стоек стабилизатора, все перед (все делалось самостоятельно, чеков нет, на память колодки 1500-1700, втулки - 200р, стойки - 800)
75291 - ТО-6 - (7302р.)
90450 - ТО-7 - (около 19000р.) самое обширное и дорогое т.к. ремень ГРМ.
105000 - Колодки (зад, 1800р) Втулки, стойки стабилизатора (перед/зад - за все 1250р)
112000 - Колодки (перед, 1200) Ступичный подшипник ( перед слева, 2700 деталь, 1200 работа )
144000 - Рычаг развальный задней подвески, Подшипник стойки, Тормозные диски все, Колодки все, Опора аморт., Наконечники рулевые, Шаровые, Пружины зад, Амортизаторы все,Втулки и стойки стабилизатора все. 22700 за все.+ монтаж 10000.

186000 (04.12) - п/п подшипник,задние с/б передних рычагов, переборка передних суппортов, замена пыльников направляющих пальцев, с/развал.
(?) - пробег примерный, ТО - пробег по нарядам

[djsse]

Сообщение от БорисbIч

приведу в пример тест ЗР 60 часов на максималке,

Да забудь ты уже про этот пример. В этой же статье написано, что Калина - болид очень шумный и неуправляемый. Это ж неправда? Мы все знаем, что это неправда. Правильно? Следовательно, с чего вдруг, мы всю остальную информацию должны считать правдивой?

[fursiq2]

Сообщение от АГ2

Правильная резина и регулировки колдуна рулят...

вот это ты выдал! да колдуй не колдуй у калины (тем более с абс) они лучше! и гораздо

[АГ2]

Сообщение от ilan

назовите мне иномарку которая пройдёт 120т.км без серьёзных вливаний дензнаков в машину.

120 ткм легко пройдет старый попонский Ной, к примеру. До меня его не чинили вовсе. На одометре было за 200 ткм и бог знает сколько смотано. В ДВС залезли впервые при мне на пробеге по одометру 230 ткм. Причина - масложор. Хон на месте, размеры тоже, колпачки просто задубели...
По ходовке - был ремонт верхних шаровых опор (они собаки с рычагом вместе продаются). Тоже сразу после покупки... Заменил штатные аммо, бо не нравились.
Опосля прошел 40 ткм, полет нормальный...
Так что должен и обязан новый агрегат ходить обозначенный срок. По логике самого определения срока эксплуатации. Ну а если нет - то нас всех тупо обманывают, всучивая мыша за ежа...
ЗЫ. Я понимаю, что совершил серьезные вливания в старый авто, и сверхчудес не ожидаю

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от fursiq2

тем более с абс

Блин, АБСка нужна бывает в экстренных случаях, когда надо быстрее остановится... Но тут палка о двух концах. При нехорошем покрытии (зима, грязь) она практически выключает тормоза. И надоть куды-то рулить. Обычно бывает некуда (((.

[ruslan-life@mail.ru]

ну серьезные вливания для каждого свои-для кого то и 15штук фигня а кто то их месяц зарабатывает

[R2D2E2E4]

БорисbIч, а моя машина как раз меня в отпуске подвела Ваша ласточка довезла и привезла без проблем (+1 к репутации Калины), моя нет (-1 к репутации). И вот и имеем вполне себе никакую репутацию у весьма неплохой, если говорить о задумке, машины. Ибо исполнение, имхо, на троечку.