ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

[miusskiy77]

rele22, по идее из толстой резины можно замутить..хотя я не представляю пока себе как оно там стыкуется...(так мысли в слух)

[rele22]

miusskiy77, из резины наверное не получится, ибо часть, где у мех. дросселя располагается РХХ и штуцер КПА, со стороны ресивера Е-газ не имеет плоскости прижима, получается плотно прилегать не будет, возможен подсос воздуха.

[S.Ilshat]

rele22, а фото можете сделать как это все выглядит?

[rele22]

Вот фото (не мое) на чиптюнере http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=57856&page=2
Потом сделаю фото, как это выглядит на моем авто в установленном состоянии

[rx8]

Сообщение от Sерега

На 044 холостой тоже будет завышеный, примерно 1100-1200
Поставите-настроите отпиши как поехал

мы на 064м ХХ даже 1040 ставили и работало....конечно тыр тыр, то ХХ не прыгал, машина не глохла! думаю такого холостого на 044м хватит! фаза то меньше!

[Sерега]

Я имел ввиду ровный ХХ, без тыр тыр
У Рожкова все валы хорошие, так что проблем не будет

[ZayaTC]

Сообщение от rele22

Вот фото (не мое) на чиптюнере http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=57856&page=2
Потом сделаю фото, как это выглядит на моем авто в установленном состоянии

Как я люблю ссылки, которые нельзя посмотреть без регистрации... А уж на скольки форумах из-за этого пришлось зарегестрироваться...

[rele22]

ZayaTC, действительно, как то забываешь об этом, когда уже успел зарегистрироваться на всех почти форумах.
Сделаю перепост фото))) надеюсь простит меня автор за плагиат))

[o(ٿ)o Medved]

rele22, Можно подробнее про франец, что за два болта, куда они, как осуществляется крепление узла ДЗ? (если не сложно можно с фото)

[rele22]

o(ٿ)o Medved, с фото наверное не получится, ибо разбирать узел пока не хочу, там все на герметике.
Задумка крепления такая:
У ресивера 21116 дроссельный узел крепиться 4-мя болтами, механический же дроссель крепиться к ресиверу на двух шпильках. Расстояние между центрами отверстий практически одинаковое.
Берем материал для переходной пластины, лучше толщиной мм 15, покупаем прокладку м/у ресивером старого образца (алюминиевым) и ДП. Вырезаем пластину по прокладке, можно по внешнему контуру просто квадратную, режем отверстие под проход воздуха (46 мм). Далее прикладываем полученную заготовку к ресиверу 21116 в месте крепления ДП, намечаем отверстия для крепления переходной пластины к ресиверу. сверлим отверстия диаметром, равным диаметру крепежного болта и потом рассверливаем со стороны крепления ДП таким образом, чтобы крепежный болт (лучше по вставной шестигранник, например как на креплении "помпы") полностью спрятался в переходной пластине. Все, пластина к ресиверу закреплена, осталось наметить отверстия под крепления ДП и более длинными болтами прикрепить ДП к ресиверу уже через переходную пластину.
Вообщем, наверняка непонятно сначала, однако когда у вас в руках будет ДП, ресивер и прокладка, все встанет на свои места. Чертеж пластины сделать не могу, ибо инструмента для точных замеров не имею, все делалось по "месту"