ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Вот вчера лишился заработка и почуял себя полным ...
Калина, заводится, работает несколько секунд и глохнет. Намертво.
Дальнейшие манипуляции бесполезны. Стартер бодро крутит, в рампе есть давление. Искра поступает, но даже вспышки нет. Постоит минут пять, опять такое же свинство, заводиться с полпинка, через 5-20 секунд просто вырубается как будто питание отключили.
Проверено все. Ремень ГРМ на метку, давление топлива, уже заменили на всякий исправными ДПКВ, ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, модуль, компрессию в цилиндрах, в общем все, что может отвечать за пуск. Вспомня тутошние советы полез рукой пощупал может тосол на контроллер пролился. Нет. Все провода излажены с фонариком и мультяшкой, на форсунках вплоть до стопа тоже есть напруга.
Подозрение на контроллер, но нет под рукой 7.2. Отдал деньги и сказал поменять контроллер, а может дело не в нем?
Может кто что подсказать, может вообще смешная причина а башка не туда соображает?
Древовидный вид