КРОССОВЕР из Калины унив.

[Kempo]

Заводской гарантии у меня осталось 3 месяца.
У шнивы с кондеем, не в максимуме, нет подушек безопасности и ABS (про жопогрейки и прочие не совсем нужные, хоть и удобные вещи - не вспоминаем).
Если по-уму делать 4WD, с отключаемой задней осью, расход не сильно должен вырасти.

[djsse]

Сообщение от Kempo

Заводской гарантии у меня осталось 3 месяца.
У шнивы с кондеем, не в максимуме, нет подушек безопасности и ABS

Не помню, есть ли в шнивовской максималке подушки, но АБС уже точно есть.

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от Kempo

Шнива в максимуме дороже калины-универа, люксового, на 200тыров, а не на 100.

А причём здесь помянутый чуть выше багажник?

[Kempo]

Сообщение от djsse

Не помню, есть ли в шнивовской максималке подушки, но АБС уже точно есть.

Добавлено через 28 секунд

А причём здесь помянутый чуть выше багажник?

Разговор шел о калине-кроссовере за +100тыров. Эквивалентная шнива - +200тыров, с учетом того, что у меня калина - люксовая.
Багажник при том, что у шнивы багажник, как ни крути, меньше. Может по объему и не на много (30л.), но по площади пола багажного отделения (а при обычной эксплуатации в багажнике все расставляется не в два яруса), уже значительно.

[Варвар59]

Шниву вы за 400 тыр. не получите.
Да и по отзывам сервисменов, шнива - это кусок г..., одно большое недоразумение на колесах.
А калина - хорошая эргономика, приемлемая надежность, наличие багажника (в универсале).

[djsse]

Сообщение от Варвар59

Шниву вы за 400 тыр. не получите.

даже за предложенные чуть выше +100 тыс. р. калины за 400 тыс. так же не получается. Или за 400 тыс. будет продаваться Калина "Стандарт" с полным приводом?

Да и по отзывам сервисменов, шнива - это кусок г..., одно большое недоразумение на колесах.

Ровным счётом такое же как и Калина. С точно такой же "приемлемой" надёждностью. Приблизительно такой же эргономикой и таким же багажником.

ИМХО, +100 тыс. р. за полноприводную калину с увеличенным на 1 см. дорожным просветом - это ужас как много. Тридцатка за всё... я б может и взял. Если речь идёт о увеличении стоимости Калины на 100 тыс. р, то я за Шниву или за китаёзов. Это хотя бы получится нормальный внедорожник, а не задранное недоразумение В класса.

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от Alexmax42

откуда уверенность, что Калина после того, как станет 4WD станет жрать столько - же, сколь и монопривод? Так не бывает.

именно.

Сообщение от Варвар59

по отзывам сервисменов, шнива - это кусок г..., одно большое недоразумение на колесах. А калина - хорошая эргономика, приемлемая надежность, наличие багажника (в универсале).

не корректное сравнение.
Да и не для этой темы. ИМХО- шнива- совсем другой автомобиль. А на СТО ездят, как к доктору- с болячками. Поэтому сервисменам и кажется. что абсолютно все машины, что на дороге- у них были и все они ломаются.
точно так-же, как и калины. у кого- как...
жалко обвес- можно и попроще комплектуху.

ЗЫ по теме- калина с самоблоком обычному рядовому водителю нужнее, чем шнива или уазег. А полный привод могут оценить только те, кто регулярно по кучем *овен ездят. В городе это не так актуально.

[goha2010]

Сообщение от Варвар59

Да и по отзывам сервисменов, шнива - это кусок г..., одно большое недоразумение на колесах

Отзывов сервесменов не слышал, а владельцы очень довольны. Даже на расход топлива забили.

[Serg_iz_Kolomny]

Сообщение от БОБРОВСКИЙ

по отзывам сервисменов, шнива - это кусок г..., одно большое недоразумение на колесах.

Не видел/слышал ни одного владельца, который бы так сказал..., всё визжат от удовольствия))) Разве только, если пользователь не хотел, покупая Шниву, чувствовать себя на Крузере...)))) Встречал одного такого....

А сервисмены..., у них свои заморочки, ну и как обычно они несут чушь, разводя на дополнительные траты владельца...

[xxl...]

Нужна Калина универсал, с расширеными арками и некрашеным, ударопрочным обвесом.
Просвет увеличить на пару см, и задний привод через муфту.
Самое оно будет.

[djsse]

Сообщение от xxl...

Нужна Калина универсал, с расширеными арками и некрашеным, ударопрочным обвесом.
Просвет увеличить на пару см, и задний привод через муфту.
Самое оно будет.

Вопрос, сколько доплатить за расширенные арки, некрашеные бампера, ударопрочный обвес, дополнительные 2 сантиметра просвета и привод через муфту. 30-40 тыс. р. - не вопрос. 100 тыс. р. - да ну её нафиг.