Тоже отпишусь для статистики.
Всю зиму и весну проездил на 92. Затем пару месяцев ездил на 95. Август и начало сентября ездил на 98. И вот снова вернулся на 95. Перед каждой сменой марки бензина проверял свечи: в хорошем состоянии. А также скидывал клемму с аккумулятора.
Ощущения:
1. При переходе с 92 на 95 улучшилась ощутимо тяга по всему диапазону оборотов. При переходе с 95го на 98ой тяга улучшилась, но совсем не значительно и только в районе 1500-2500 об/мин.
2. При переходе с 92 на 95 немного уменьшился расход. При переходе с 95 на 98 - разницы в расходе не было.
3. На 92ом проскакивала детонация, на 95ом, 98ом ее нет.
Лично для себя сделал вывод - от 98 толку нет, буду ездить на 95.
Древовидный вид