new L O G A N

[leo-2123]

Сообщение от alf2004

leo-2123, двигатели для автофрамоса идут из Италии

Испании. Поправили вижу)

Сообщение от alf2004

как большая доля ручного труда на производстве (для более гибкой смены модели) влияет на слово иномарка?

А с каких пор доля ручного труда (соот-но человеческий фактор) положительно влияет на качество сборки?
И причем тут иномарка? Я спросил отчего машину, которая на ~50% состоит из российских комплектующих и собирающийся русскими на Москвиче, люди именуют иномаркой? Там от логана движок да трансмиссия/шильдик на морде и все) остальное пластик, стекла, металл все отечественное.)

Сообщение от alf2004

всегда думал что важно не кем собирается, а как контролируется и проверяется.

такие отмазки)) признать что ВАЗ качественнее, оснащеннее румынско-лягушатного ручного конвеера)) такому конвееру бы и Генри Форд позавидовал))
вы бы видели как брызжали слюной французы когда видели покрасочный цех калины/гранты Не спроста туда запихнули ларгус.

Сообщение от alf2004

п.с. кстати напольные тележки, это вам не конвеерная лента за которой не поспеешь если конечно работал на ВАЗе

отсутствие конвеерной ленты - снижение темпа сборки автомобиля. Посмотрите сколько производится Рено и солько ВАЗов) и делайте выводы. Да и это не гарантирует более качественную сборку.
Работать не работал но был на экскурсии) Но согласитесь, ручная сборка логана это нонсенс. Видно что лягушатники черезчур экономят на всем и вся) Но да дело ваше..