а как штат х1м калибровать? в инструкции я такого не нашел. у меня двигатель тоже 11183-050, но евро 3.
На странице 8 инструкции. Калибровать лучше по фактическому расходу - до полного бака, проехать, заправить - и сделать коррекцию. Себе на самом деле ни разу не делал - ибо не нужно. В приборке показывает абсолютно точно, а штат использовал лишь как диагностический инструмент.
На мой взгляд, все машины с ЭПГ - евро-4, просто маркировались они как евро-3.
Древовидный вид