Была вот такая бяка, что сделал и что вышло:
как пришла осень (похолодало и влажность) стали при прогреве (да и частенько после) плавать обороты и появились рывки при разгоне. При езде "торможение двигателем" машина начинала безумно дергаться. Возрос (веду бортовой журнал) расход топлива. Снял узел, был весь черный. Выкрутил РХХ, почистил его иглу, прочистил (до блеска) все ходы на дроссельном узле, и для пущей спокойности почистил саму заслонку, а так же проволочкой шланги от вентиляции картера.
Итог:провалы вроде как пропали. Но обороты так и плавают, иногда теперь зависают на 1500 или 2000. Вопрос: заказал новый РХХ и сразу уж ДПДЗ. Что еще может быть? Или в принципе замена этих датчиков + чистка узла должна решить эту проблему? Кстати, еще хочу попробовать присадку в бензин для очистки форсунок.
Прошу советов.
Древовидный вид