Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
+ многую пластмасу на ларгуст лбют у нас на ВАЗе в ППИ
вот не люблю я эту серую пластмассу на которой очень легко царапки остаются.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от fursiq2
это то я понял. я не понял почему ВИК в этом кузов обвиняет!?
потому что это очень загадочный глюк и не сразу верится в петли. У меня из-за этого замок 3 года щелкал, а я все искал и искал. Пока пассажиром не поездил. Потом пластковые кольца в петлях задних сидений разбились, тоже с задли все дребезжало. Выручили пробки из под кваса ))
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Смеагорл,у нас сервисмены еще больше ее портят потому что постоянно приходится скидывать дверные карты.
Оф. дилер Шкоды))) машине была неделя, сверчек, поехали лечить))) там внимательно выслушали, загнали))) ладно мы увидели, что его лечат кулаком по панели))) да почти со всей дури)))
как то отказались от такого лечения сверчка)))) Так что может не все так и плохо у нас с нашими офф. дилерами))))
Оф. дилер Шкоды))) машине была неделя, сверчек, поехали лечить))) там внимательно выслушали, загнали))) ладно мы увидели, что его лечат кулаком по панели))) да почти со всей дури))) как то отказались от такого лечения сверчка)))) Так что может не все так и плохо у нас с нашими офф. дилерами))))
ты не видел как лечат наши ЭСП на сервисе, примерно также. При мене лечили мой задний ЭСП, только когда не помогло отправили на заказ ЭСП. Правда после замены на новый, расъем уже оказался без заводской шумки и не примотан к трисику, так его еще и пихнули там в какое-то технологическое отверстие - я чуть сума не сошел, когда вскоре на дальняк поехал и чуть ли не в пути машину начал разбирать чтобы убрать этот скрип.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ты не видел как лечат наши ЭСП на сервисе, примерно также. При мене лечили мой задний ЭСП, только когда не помогло отправили на заказ ЭСП. Правда после замены на новый, расъем уже оказался без заводской шумку, так его еще и пихнули там в какое-то технологическое отверстие - я чуть сума не сошел, когда вскоре на дальняк поехал и чуть ли не в пути машину начал разбирать чтобы убрать этот скрип.
"но мы ее гордо зовем Наша Раша". Нас нельзя победить)))))Мы по собственной безолаберности всех победим)))
Оф. дилер Шкоды))) машине была неделя, сверчек, поехали лечить))) там внимательно выслушали, загнали))) ладно мы увидели, что его лечат кулаком по панели))) да почти со всей дури)))
как то отказались от такого лечения сверчка)))) Так что может не все так и плохо у нас с нашими офф. дилерами))))
сверчки лучше самому на фабии убрать....знаешь там сколько пистонов поломают, пока поймут что скрипит. С завода местами попадается прижатая пластиком проводка(особенно в дверях), электрики долго ищут такие косяки. Кстати моторы печки часто летят, торпеду надо снимать, но некоторые ее отодвигают вперед....в этот момент надо быть рядом, там есть ломучие кронштейны, потом скрипеть будут. И косяки со шлангами омывателя, по кузову идет пластиковая гофра, а не резина. Перетирается и вода в салоне. На фабиях течет у водителя, на октавиях(правда реже) в ноги пассажира
))
Линейный вид
