Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
К чему высер фраза про «молитвослов»? Вам же дали ссылку на источник информации:
во первых, ссылку дали не мне. во вторых логановоды действительно повторяют это как мантру! зачем!? почему я не кричу: "список высосаных из пальца минусов логана!", а ведь это, постоянно цитируемое начало разработки - это именно высосанный из пальца минус! это просто смешно. в связи с чем я и позволил себе эту безобидную шутку(она тут не менее уместна чем размусоленная, на страницу, хрень про начало разработки. видимо для забаненых в википедии). а ваши рассуждения про высеры... ну что ж, я тоже рад вас видеть
страшную тайну открыть? у нас то ч так же на первом напольном конвеере и на участках доработки..коленями.по другому ты рамку дверих хрен подгонишь...и капоты с крышками багажника тож руками толкают туды сюда чтоб поровнее сделать.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
у нас на сервисе рено, пежо и ситроены берут только если масло поменять....с остальным почти не связываются, особенно с электрикой. От греха подальше. Беда этих авто-малоквалифицированный и дорогой сервис.....починят не везде(логан наверно не в счет-там румынские цыгане разрабатывали...телега+4 колеса)
вот видишь ещё один плюс логана нашёл отсутствие мультиплексорной проводки отсюда лёгкость ремонта
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Смеагорл
Пыльник.... какое чудесное слово))) Он у него и стоит)))вроде он не ставил больше ничего)))
А по теме у Логанов там что стоит???
у логонов пластик именно в этом месте где угол бампера, а так защита стальная где то там выше абсорбер паров бензина, задеть бревном не реально только при аварии.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IDOL
Так я давно уже говорил, что если тошнить на Логане в пределах 2500 об, 60 км/ч и по ровной дороге, то в салоне действительно тихо.
это на какой передаче ты так едешь? у меня на пятой 90 при 2500-3000об
страшную тайну открыть? у нас то ч так же на первом напольном конвеере и на участках доработки..коленями.по другому ты рамку дверих хрен подгонишь...и капоты с крышками багажника тож руками толкают туды сюда чтоб поровнее сделать.
видать на вазе руки прямее, на калине двери хорошо закрываются-факт.
Цитата:
Сообщение от Darkon
калина табу, ее делают идеальные люди.
а логан нам с небес спустился
Цитата:
Сообщение от alf2004
вот видишь ещё один плюс логана нашёл отсутствие мультиплексорной проводки отсюда лёгкость ремонта
я же говорю-телега....за полляма. где мега технологии, 21 век на дворе все же.
отсюда лёгкость ремонта
Линейный вид
