Цитата:
Сообщение от Вован1118
Знакомый купил Рио за 590 тыс. с кондеем и 1,6 двигом на механике (та которая должна быть 539) черного цвета (какой был). Ситуация такая же как с ларгусом, накручивают кучу тухлых допов на 30-50 тыс. которым красная цена 10 тыс от силы. Поло седан с кондеем цена на сайте 470, а по факту тоже крутят цену. Один из партнеров по работе покупал в начале лета без кондея за 500. Может конечно что то поменялось сейчас с Поло, но как то тоже не супер. Ориентироваться на цены на сайтах тяжело, машина нужна вот сейчас. Не каждый может продать и ждать когда придет нужная комплектация, а потом еще и воевать с ними по наценкам.
|
Да, так и есть. Мне Киа-Рио предложили за 570 т.руб , 530 авто +40 тыс двухдиновая магнитола допами. Цвет серебро (мой нелюбимый к тому же).
Но с Дастером допов предлагали на 120 тыс сверх цены ! Рено по допам всех уделывает. Какой авто цыганского происхождения, такой и сервис и правила торговли у них.
Это всё от того, что предложений на рынке меньше чем спроса. Пока не поменяется ситуация к обратному, так и будет. Но никто что то не может понять, почему все эти люди, ожидающие очереди на свой иноавто, готовые покупать с допами, не желают купить дешёвую Калину ! Ведь тут на 80 лошадях с 8 клап.двиглом некоторые на трассе рвут Фокусы, Лачетти , и прочие иномарки с двигателем до 2 л. И рассуждают о каком то комфорте и тишине ( с 8 клап.то двиглом !) , и говорят, что в бюджетных ино даже громче в салоне ! Вот же , а люди никак не верят
. Может у многих есть иное представление о комфорте и они всё таки согласны ждать в очереди, покупать с допами, покупать авто в дешёвых комплектациях, переплачивать разницу в ценах, чтоб не допиливать новое авто и не играть в русскую рулетку с качеством ?
Древовидный вид