Они и сейчас будут нужны. Все дело в цене. Просто во времена СССР Лада не так уж далеко отставала от мирового автостроения (в своем классе). В ходу был рекламный слоган "новый автомобиль, по цене бушного" и они продавались.
Мировой автопром ушел вперед, автоваз даже не пытается догонять, но скинув цену на гранту до 6т. евро, вполне могут продать европейской нищете (тамошним гастарбайтерам) какое то количество авто. http://news.drom.ru/Lada-Granta-19846.html
В 1995г примерно япошки достигли вершины автомобилестроения.
Классического с ДВС.
Лет через 5-10 европейцы подтянулись к их уровню.
С тех пор ничего нового нет.
По техническим решения (в своем классе автомобилей) ваз на современном мировом уровне.Кое в чем этот уровень уже лет 30 буксует на одном месте.
Удешевление производства и соревнование кто круче перекинет статьи расходов за автомобильна конечного потребителя.
Возможно , точнее обсолютно точно что большинство народа это не понимают.Но это их проблемы.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Древовидный вид