Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.05.2008, 21:36   #11
Совсем как дома
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщений: 834
Вес репутации: 42 Alex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: педаль сцепления

Господа! Давайте все же уточним некоторые детали, касающиеся сцепления. Приведу выдержку из Руководства по эксплуатации:" Ход педали в эксплуатации не регулируется, он обеспечивается конструктивно исправным механизмом компенсации износа накладок ведомого диска и ПРАВИЛЬНОЙ НАЧАЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ ТРОСА ПРИВОДА" (выделено мною). Именно от правильной регулировки троса зависит,когда начинает срабатывать сцепление, у самого пола или наоборот. Должно быть где-то посередине. Если сделать зазор между вилкой и поводком 27 мм (это под капотом на коробке),то так и будет срабатывать. Эту регулировку делать можно и нужно при необходимости. А в дальнейшем, по мере износа диска, действительно ничего регулировать не потребуется, должен работать компенсатор износа.
Alex66 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:20.