Замена катколлектора на "паука". За и против-2.

[pomka88]

Сообщение от o(ٿ)o Medved

pomka88, чтоб ничего не текло, надо сначала слить значит сливал...я тоже когда только потекло вспомнил что сливать ОЖ надо)))

возможно.)) давно это было.

[rx8]

чегоооооо? тосол????? похоже я , и всем кому я ставил паук, рес спортивный катаемся без тосола!!! откуда там тосол? другое дело на заводе могли сквозные отверстия под шпильки зазвиздякать прям в тосольные каналы и если выкрутить гайку вместе со шпилькой, то тосол побежит! у меня так было с маслянным каналом! откручивал крепление кожуха ГРМ(внутренний), открутил гайку вместе со шпилькой, потекло масло!

[miusskiy77]

Сообщение от игорь ек

.Неужели ни кто не снимал впуск для установки паука.

Да,сливать надо и впуск я снимал кажись для того чтоб удобней было через верх штаны заводить.. не помню уже..как Ромка сказал-Давно это было)))

Добавлено через 5 минут
Хотя если разобраться то нафига там тосол???Коллектор согревать???...видимо и вправду там ничего сливать не нужно)))

[_Карел_]

Добрый день!!!
Стоит штатная выпускная, только срезан резонатор, хочу срезать катколлектор, и вварить трубу. Будет ли смысл?

После простого среза резона получил +10 км/ч, не прогорит ли глушак от дальнейших температур?

[o(ٿ)o Medved]

rx8, читайте хотя бы о чем речь идет, обсуждается снятие выпускного коллектора на 8V

[o(ٿ)o Medved]

rx8, miusskiy77, еще раз для наглядного примера

[o(ٿ)o Medved]

игорь ек, снимал, больше того обратно тоже ставил

[miusskiy77]

o(?)o Medved, так благодаря вашему рисунку и стало понятно что тосол к коллектору не подходит

[o(ٿ)o Medved]

miusskiy77, мда.....

Добавлено через 3 минуты
чтоб снять выпускной коллектор придется ослаблять и крепления впускного коллектора (на 8V выпуск и впуск совмещены), так вот при ослаблении креплений впускного коллектора ОЖ начнет течь...посмотрите рисунок двигателя в разрезе внимательнее

[miusskiy77]

Сообщение от o(?)o Medved

..посмотрите рисунок двигателя в разрезе внимательнее

Вижу что-
1-ОЖ-зеленоватого цвета
2-Стенки блока циллиндров-синего цвета
3-Стенки головки блока-синего цвета
4-ОЖ циркулирует из блока в головку безпрепятственно
5-Соединения ОЖ с коллектором-НЕТ
Куда еще мне нужно смотреть чтобы понять обратное??
PS я тоже сливал когда снимал коллекторы,вот теперь и задумался..нужно ли было???