Цитата:
Сообщение от Санёк71
Аналогично.Только не сильно разницу заметил((Может у меня неправильный "приоро"?Или был "правильный" восьмиклоп?Хотя,наверное, обкатка...
|
Не знаю на счёт "правильности", но 8-ми клапанный крутился где-то в районе 1,8 - 2,5 т. об/ мин. с увеличением оборотов мотор начинал реветь и вибрировать, а момент увеличивался ненамного. Сейчас, после перехода стрелки 2т. об/мин, словно кто-то по жопе кнутом хлестнул, машина резво ускоряется.
Кроме того, в пробках на предыдущей "Калине" начинали плавать обороты, у приоровского двигателя стоят не шелохнувшись.
И температура двигателей, почему-то разнится. Если раньше в среднем было 98-100 градусов, то сейчас выше 95 только в пробках поднимается.