Новость Новая Lada Kalina!

[wowai]

Сообщение от DamnCynic

Кому ещё что надо?

Мне нужна норма 8кл.+кондиционер+ESP(подразумевает и АБС) ну и задние тормоза лучше чтобы дисковые были
Больше мне ничего не нужно

[Кубра]

Сообщение от wowai

Мне нужна норма 8кл.+кондиционер+ESP(подразумевает и АБС) ну и задние тормоза лучше чтобы дисковые были
Больше мне ничего не нужно

АвтоВАЗ, к счастью, такую комплектацию вряд ли когда-либо станет производить. К счастью, потому что в ней не будет ПБ.

[wowai]

Сообщение от Кубра

в ней не будет ПБ

я так понял ПБ будут стоять по умолчанию во всех комплектациях, в базе
а кондиционер+ESP для меня критично, но без лишних наворотов ввиде подогрева сидений, лобовухи и т.п.

Добавлено через 52 минуты
Моя комплектация универсала
Пусть будет
Электроусилитель рулевого управления
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Фронтальные подушки безопасности водителя
Преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира
Подголовники передних сидений, регулируемые по высоте
Пепельница + прикуриватель
Иммобилизатор
Функция охранной сигнализации
Бортовой компьютер
Зеркало в противосолнечном козырьке пассажира
Центральный замок с дистанционным управлением
Раздельное заднее сиденье
Атермальные стёкла
Фильтр воздуха, поступающего в салон
Электростеклоподъемники передних дверей
Бамперы, окрашенные в цвет кузова
Рейлинги
Диски колес литые 14"
Локеры передние и задние
Дневные ходовые огни в фарах
Климатическая система
Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения ABS
Система контроля курсовой устойчивости (ESP)
Аудиоподготовка


Не вижу смысла переплачивать
Фронтальные подушки безопасности переднего пассажира
Боковые подушки безопасности передние
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Подголовники задних сидений L-образные, регулируемые по высоте
Варианты обивки салона
Контейнер для очков
Сетка для удержания груза в багажнике*
Кронштейны крепления груза в багажнике
Складной ключ
Регулировка сиденья водителя по высоте
Обогрев передних сидений с терморегулятором
Обогреваемое ветровое стекло
Автоматическое опускание/подъем стекол дверей водителя и пассажира при блокировке/разблокировке дверей с дистанционным управлением
Электростеклоподъемники задних дверей
Электропривод и обогрев зеркал заднего вида
Противотуманные фары
Молдинги дверей
Наружные зеркала противоослепляющие, окрашенные в цвет кузова
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Рамки дверей черного цвета
Диски колес литые 15"
Система безопасной парковки
Система управления стеклоочистителем с «датчиком дождя»
Система автоматического включения света фар
Система спутниковой навигации с мультимедиа
Мультимедийная система с блоком управления 1 DIN, без CD-привода с возможностью выхода в Интернет. Диапазон волн СВ/УКВ1/УКВ2 (стерео), USB, SD-карта, Bluetooth, Handsfree (громкая связь, выбор абонента из телефонной книги, набор номера с помощью аппарата) + ЖК-дисплей 7’’ с функцией touchscreen

[Москаль]

Сообщение от wowai

я так понял ПБ будут стоять по умолчанию во всех комплектациях, в базе

В стандарте водительская.в норме водительская плюс сосед рядом.в люкасе как вариант плюс две боковые.Да кстати ESP тоже пока как вариант. Увы пока пакеты опций Ваз не предлагает что бы под себя подогнать .ну а там глядишь что нибудь и родит.

[wowai]

Сообщение от Москаль

Ваз не предлагает что бы под себя подогнать

Этого и не хватает в работе автоваза!
Еще
Зад. Диск. Тормоза - залог четкой(успешной) работы ESP
Если барабан - очковтирательство, а не ESP
Мне нужен автомобиль, который возил бы меня безопасно зимой и давал некоторую прохладу в жаркие дни

[Александр_56]

Сообщение от wowai

Зад. Диск. Тормоза - залог четкой(успешной) работы ESP
Если барабан - очковтирательство, а не ESP

Ну не надо так драматизировать. ESP всё-таки система с обратной связью. И датчики ускорения и датчики вращения колёс. Даже на барабан отдозирует нужное давление.

[sergey-perm]

Сообщение от wowai

Если барабан - очковтирательство, а не ESP
Мне нужен автомобиль, который возил бы меня безопасно зимой

хм, забавно, чем вам зимой ЗДТ помогут, которые и летом то особо не нужны бывают. в отличии от АБС .

[UgyHel]

Сообщение от Москаль

Ваз не предлагает что бы под себя подогнать

Как мне кажется сотни вариантов комплектаций = на любой вкус. А в том виде, в котором именно "подогнать" это к тюнинговым конторам за совсем другие деньги, или на 4 сегмента повыше...

[Москаль]

Сообщение от UgyHel

Как мне кажется сотни вариантов комплектаций = на любой вкус. А в том виде, в котором именно "подогнать" это к тюнинговым конторам за совсем другие деньги, или на 4 сегмента повыше...

Комплектаций море ,да до фига бестолковых . Шкода вроде не премиум сегмент однако пакеты опций предлагает. Кстати Гранта норма многие жалуется , что установка сиги дорого и косяков много у дилеров,то двери греметь начинают,там шуруп не докрутят,шумку порвут и т.д. Заводскаяустановка будет качественнее и дешевле .

[icemanss]

Сообщение от Александр_56

Ну не надо так драматизировать. ESP всё-таки система с обратной связью. И датчики ускорения и датчики вращения колёс. Даже на барабан отдозирует нужное давление.

ну не все так просто, работать будеть конечно, но барабанами сложнее управлять, система будет бОльшее время в состоянии разблокировки - следовательно эффективность унылая

Сообщение от sergey-perm

хм, забавно, чем вам зимой ЗДТ помогут, которые и летом то особо не нужны бывают. в отличии от АБС .

о да, задние тормоза уже не нужны... типичное заблуждение, нафига их тогда ставят? тем более с ESC задние тормоза могут нагружаться куда эффективнее - сокращая тормозной путь. плюсы барабанов тоже известны, потому они еще и существуют, но адаптация ABS и ESC сложнее и их эффективность хуже.

Сообщение от UgyHel

Как мне кажется сотни вариантов комплектаций = на любой вкус. А в том виде, в котором именно "подогнать" это к тюнинговым конторам за совсем другие деньги, или на 4 сегмента повыше...

как уже сказали, всё многообразие комплектаций (как и историческое многообразие моделей автоваза) это очковтирательство и ИБД. выглядит примерно так: ставят магнитолу - новая комплектация! ставят подогрев стекла - еще одна! убирают магнитолу - третья! при этом в салонах есть, допустим только вторая! логика проста имея 2 фитчи на выходе получаешь 4 БУМАЖНЫХ комплектаций. ВСЁ! сами манагеры путаются, и еще убеждают, что других комплектаций не существует (ну правильно они в салон, к дилеру 1 категории, НИКОГДА не приезжали). чьи это проблемы? автоваза или его сети распространения меня не волнует, но еще раз покупать машину по такой схеме мне бы не хотелось.

а почему всем так хочется 4WD? бл* по-моему это просто массовая истерия, ну будет у калины 4WD - ну так придется на 100 метров больше бежать за трактором, что дальше? никого не волнует как будет работать этот 4х4, если как подключаемый... то это вообще жесть, представьте в повороте зимой машину срывает в занос, а это дурилка еще с задержкой в секунду-две будет подключать заднюю ось, всю эпичность момента, особенно для новичков, я даже не могу себе и представить - достаточно ролики посмотреть, как большие джипы уходят в кювет при детских условиях (только не надо про опыт давить, у 95% его все равно нет, а для поддержания навыков, нужно на трек хотя бы раз в месяц выезжать).
раз уж затронул большие джипы: многие видят калину как экономичный(считай легкий) городской 4WD с большим клиренсом авто - это *******! управлять таким авто просто будет невозможно! высокий центр тяжести, малая масса, и мутный подключаемый привод - это сочетание я бы не пожелал врагу, впрочем сегодня это похоже тренд.